Neúspěšné modely: Jeep Commander (2006-2010)

Ono jich tu jezdí poměrně dost, samozřejmě drtivá většina s dieslovým 3,0 CRD od Mercedesu. Dnes ráno sem zrovna jeden viděl.

Ty benzíny jsou většinou dotaženiny z USA a Kanady skrz šedej dovoz.

Tohle auto bylo prostě pro konzervativnější zákazníky, co chtěli starej dobrej poctivej krabicoidní styl.......

Sebring už se nedělá, místo něj je 200 a ten je někde jinde a narozdíl od Sebringu se prodává velmi dobře, Avenger je taky v upravené nové verzi s komplet nový interiéry, no a Grandčíro je v nový generace, stejně jako duo 300C/Charger.

Ale vyrábí, vyrábí a připravuje se nová generace. Liberty je stěžejní model, ten nikdy z nabídky Jeepu nezmizí, neboj

Presne tak, chýbala mu tradícia a konkurencia z vlastnej strany to dorazila. Dizajn Commanderu je vec vkusu, mne vždy pripadal ako dáka retro podoba Cherokeeho z polovice 80. rokov.

No, Commander až tak nad GC nebyl, byla to spíš taková "lesnická verze" GC. Ceny byly vyšší pouze v řádu desítek tisíc, interier byl stejný atd... Hlavní problém tohodle auta vidím v tom, že ho trh nepotřeboval, že byl zkrátka tak nějak navíc a když se k tomu připočítal nepříliš povedený design, oproti GC defakto žádná tradice modelu a spuštění výroby v době začínající americké krize, tak se nelze neúspěchu tohoto vozu divit... S 300C souhlasím, akorát bych tam přidal ještě většinu modelů Dodge, které se (alespoň na americké poměry) celkem povedly...

na jeep.com běží stále "build your own", což je zvláštní...., ale zas tak moc mne to netrápí, i když je s podivem, že by takhle opustili segment.....to bych spíš čekal masku ve stylu nového Granda....Tak jsem pohledal a vypadá to, že pokračuje [odkaz] - spíš sejmou Nitro....