20.10. 2017 Martin Machala Martin Machala

Kia Stinger je v Česku. Je drahá, ale zábavná!

 

Něco v tom smyslu, že podobné auto by od Kie čekal málokdo, se asi bude psát všude. Stinger je ale opravdu docela nečekaný projekt.

Korejská zadokolka? A ještě ke všemu „prémiové gran turismo“, jak stingeru sami u Kie říkají? Sice se i v Česku objevil nějaký ten konkurenční Genesis, ale i tak – zadokolka, která si za cíl neklade vysoké prodeje, a emisní normy jsou jí docela jedno. Velmi, velmi netradiční počin.

Jenom pozor, to zadokolkové nadšení vás honem rychle přejde, když si vyberete vrcholný šestiválec o objemu 3,3 litru s výkonem 272 kW. Tedy jedinou vhodnou motorizaci pro prémiové gran turismo. S vidlicovým benzinem totiž dostanete výhradně a jen čtyřkolku, samozřejmě s osmistupňovým automatem. Třeba v Anglii přitom s motorem 3.3 V6 T-GDI zadokolku pořídíte… Nemůžu se úplně zbavit dojmu, že Kia zbytečně zůstala na půl cesty. Zvlášť, když jí jde hlavně o image.

To ale absolutně neznamená, že byste se měli se čtyřkolkou o zábavu bát. Jestli je překvapením už jenom to, že Kia něco jako Stinger vyrábí, pak je jízda hodně příjemný šok. Na polygonu u Příbrami jsme s vypnutou stabilizací řádili jak malí kluci, nejsilnější stinger s povinnou čtyřkolkou klouzal dveřmi napřed i na jenom trochu mokrém asfaltu, jistěže s vypnutou stabilizací. Šestiválec překypoval silou, auto bylo mezi kuželkami neskutečně hbité, bez metráku dvě tuny bych stingeru rozhodně nehádal. Nadšený jsem byl i s řízení – přesné, tak akorát naposilované, s příjemnou zpětnou vazbou. Třeba Subaru WRX STI se k podobně preciznímu řízení nedokázalo přiblížit ani po modernizaci. Vidíte, ještě vám dlužím test!

Jízdní dojmy s Kiou Stinger: Jak jezdí korejská prémiová zadokolka?

Zpátky ale ke stingeru. Za jízdu bych si po krátké zkušenosti dovolil plýtvat superlativy, vztaženo tedy na šestiválcový top model. Benzinový a hlavně vznětový čtyřválec nemají ani zdaleka takové koule. Snad ani kuličky… Rozdíl je to galaktický. Když stinger, tak opravdu jen se šestiválcem!

Kia Stinger – Základní technické údaje
Motor2.2 CRDi2.2 CRDi 4x42.0 T-GDI3.3 V6 T-GDI
Pohon4x24x44x24x4
Zdvihový objem [cm3]2199219919983342
Válce/ventily4/44/44/46/4
Největší výkon [kW/min]147/3800147/3800188/6200272/6000
Točivý moment [N.m/min]440/1750-2750450/1750-2750353/1400-400510/1300-4500
Převodovka8A8A8A8A
Max. rychlost [km/h]230230240270
Zrychlení 0-100 km/h [s]7,67,66,04,9
Komb. spotřeba [l/100 km]5,66,47,910,6
Základní cena [Kč]1.149.9801.199.9801.099.9801.399.980

Za hubičku tedy ne…

Ale připravte se na to, že se dost prohnete. Pod milion nekoupíte ani základní benzinový čtyřválec, natož vrcholný šestiválec. Na stinger 3.3 V6 T-GDI si připravte minimálně 1.399.980 Kč. Taky jste čekali míň, že jo? Kdybyste se rozhodli nedbat mých drahocenných rad a přece jenom si vybrali čtyřválec 2.0 T-GDI 188 kW, třeba kvůli tomu pohonu všech kol, zaplatíte nejmíň 1.099.980 Kč. Vznětový čtyřválec je dražší o padesát tisíc a za naftu ve čtyřkolce dáte dalších padesát tisíc navrch.

Lidovka to opravdu není, třeba v interiéru ale vůbec nemáte pocit, že by Kia něco ošidila. Nebo že by stinger svým zpracováním a celkovou kvalitou cenovce neodpovídal. A ty tři výdechy, které na fotce šíleně připomínají mercedes, ve finále a naživo nijak rušivě nepůsobí. To spíš ty fejkové „výdechy“ na kapotě. Kdo tohle vymyslel a pustil do výroby… Podobné tuzingové doplňky jak od pumpy se tedy k prémiovému zaměření úplně nehodí. A ještě ten červený proužek táhnoucí se od zadních svítilen, nevím. Vnější design mi celkově přišel trošičku over styled, kdyby Kia jenom o kousek ubrala, byl by stinger atraktivnější. Pro mě, třeba budu v menšině.

Kia Stinger: Čekání na GT končí, novinka má zadní pohon a 365 koní!

Každopádně, za stinger obrovské díky. V poslední době mám pocit, že víc píšeme o infotainmentech, asistenčních systémech a o tom, která země zakáže spalovací motory dřív. Je strašně fajn se svézt v autě, co staví design, jízdu a image nad všechny výše zmíněné aktuální mantry. Těším se na test! Doufám, že bude šestiválec…

Spolupracujeme s TipCars.com
Hamáček porušil naši dohodu, že nenavrhne Pocheho, tvrdí Zeman Hamáček porušil naši dohodu, že nenavrhne Pocheho, tvrdí Zeman

Prezident Miloš Zeman se podle svých slov před týdnem s…

Největší zábavní firmou je Netflix Největší zábavní firmou je Netflix

Tržní hodnota Netflixu dnes stoupla na rekordních 153…

Dohodu o toleranci budoucí vlády ještě nemáme hotovou, říká Vojtěch Filip Dohodu o toleranci budoucí vlády ještě nemáme hotovou, říká Vojtěch Filip

KSČM s Andrejem Babišem jedná o toleranci menšinové vlády…

 
 

Přidat názorDiskuse: Kia Stinger je v Česku. Je drahá, ale zábavná!







Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Chcete levně natankovat? Jeďte do Polska. Ceny paliv v ČR jsou rekordně vysoké Chcete levně natankovat? Jeďte do Polska. Ceny paliv v ČR jsou rekordně vysoké

Za poslední dva měsíce vzrostla cena paliv zhruba o dvě…

Nový Ford Focus už se vyrábí. Podívejte se do upravené německé továrny Nový Ford Focus už se vyrábí. Podívejte se do upravené německé továrny

Příchod každého nového modelu si žádá prázdniny pro…

 



Kia zvažuje stylovější, luxusnější i výkonnější Stinger Kia zvažuje stylovější, luxusnější i výkonnější Stinger

Kia Stinger se představila v loňském roce a i přes dnešní…

Euro NCAP 2017: Kia Stinger – Pět hvězd pro korejskou zadokolku Euro NCAP 2017: Kia Stinger – Pět hvězd pro korejskou zadokolku

Kia může být s modelem Stinger skutečně spokojena. Po…

 



 
Výhody a nevýhody elektromobilů: Proč třeba nepotřebují převodovku? A jak je to s jejich účinností?

Výhody a nevýhody elektromobilů: Proč třeba nepotřebují převodovku?

Včera

Elektromobily jsou dle mnohých pohonem budoucnosti. Co od nich může řadový motorista očekávat?




Blesk.cz

Luxusní loď obávaného diktátora nikdo nechce: Ze Saddámovy jachty bude hotel!

Luxusní loď obávaného diktátora nikdo nechce: Ze…

Postel s hedvábnými závěsy, koupelna vykládaná zlatem, 17 pokojů pro hosty a vlastní holičství. Luxusní…

Trump zrušil plánované setkání s Kim Čong-unem. Kvůli silné nevraživosti

Trump zrušil plánované setkání s Kim Čong-unem.…

Americký prezident Donald Trump kvůli nepřátelským postojům KLDR zrušil summit s vůdcem Severní Koreje Kim…

 

iSport.cz

Speciál k finále Ligy mistrů: 68 stran, plakáty. Zase vyhrajeme, hlásí Šmicer

Speciál k finále Ligy mistrů: 68 stran, plakáty.…

Liverpool proti Realu Madrid. Tohle finále fotbalové Ligy mistrů bude velmi emotivní pro jednoho z hrdinů…

Na lovu nadějných stoperů. Nejen Radakovič zaujal velké kluby

Na lovu nadějných stoperů. Nejen Radakovič zaujal…

Ligové STATS | S blížícím se přestupovým oknem se o nich mluví víc a víc. Sigma Olomouc patrně neudrží…

 

Reflex.cz

Palác na kolejích: Takhle cestoval ruský car, než byl sesazen a zastřelen bolševiky

Palác na kolejích: Takhle cestoval ruský car, než…

Konec 19. století byl ve znamení obrovského rozmachu železniční dopravy a pozadu nechtěl zůstat ani ruský car…

Sado-maso v Dobřichovicích: Skvělé erotické kresby, které vás možná inspirují

Sado-maso v Dobřichovicích: Skvělé erotické kresby,…

Michal Cihlář je všeobecně známý jako ten, který dal tvář pražské zoo (a udělal to skvěle). Jeho oborem ovšem…