Lada, jak ji neznáte. Pamatujete si elektromobil, MPV nebo kupé?

Ruská automobilka AvtoVAZ letos slaví významné výročí. V květnu to bude padesát let od popisu dohody mezi Sovětským svazem a italskou značkou Fiat o výstavbě automobilky na zelené louce, na základě níž dnešní AvtoVAZ vznikl. Rozhodli jsme se toto výročí připomenout a vzpomenout na ta méně známá auta ruské značky Lada.

VAZ 2101 (Žigulík) nebo VAZ 2121 (Niva) jsou mezi českými řidiči velice známými auty, vždyť v dobách socialistického Československa po tuzemských silnicích jezdilo velké množství těchto vozů a tak je není potřeba blíže popisovat. Věděli jste ale, že v dílnách AvtoVAZu vznikl i elektromobil, obojživelný speciál nebo velkoprostorový vůz?

Nejprve si ale stručně připomeňme historii automobilky. Nová továrna nazvaná Volžské automobilové závody (odtud VAZ) se začala budovat v září 1966 na břehu řeky Volha, kolem ní vzniklo zcela nové město Togliatti, pojmenované na počest italského komunistického lídra Palmira Togliattiho. První vozy byly v závodě vyrobeny v roce 1970, model VAZ 2101 (prodávaný též jako Lada 2101) se stal licenční verzí Fiatu 124, speciálně upravenou do ruských podmínek. Prvním vozem vlastní výroby se v roce 1978 stal VAZ 2121, známější pod jménem Lada Niva.

Nepřehlédněte: Koncepty automobilky Lada – S Žigulíky za zády