12.4. 2016 David Bureš Google+ profil David Bureš

25 let Škody pod VW: Děkování hrdinům doby a ukázka Kodiaqu

 

Na oslavách 25 let Škody v náruči Volkswagenu se objevili nejen tehdejší osobnosti spjaté s prodejem, ale i nejnovější zástupce značky.

Škoda Auto dnes v domovské Mladé Boleslavi oficiálně oslavila 25 let od začlenění do koncernu Volkswagen. Oslava se nesla především v duchu bilancování a děkování osudu, že se Škoda dostala právě do náruče německého partnera. Díky Volkswagenu se totiž z regionálního výrobce stal opět světový hráč, kterým Škoda už v meziválečném období kdysi byla.

Na oficiální oslavě čtvrtstoletí Škody v koncernu Volkswagen se vedle současného vedení značky (předseda představenstva Bernhard Maier nebo předseda podnikové rady Jaroslav Povšík) a zástupců české vlády (premiér Bohuslav Sobotka) sešlo i vedení koncernu (šéf VW Group Matthias Müller) a především ti, kdo se na prodeji Škody Volkswagenu přímo podíleli. Mezi ně patřili i ty osoby nejdůležitější – tehdejší předseda české vlády Petr Pithart tehdejší ministr průmyslu Jan Vrba. Mezi hosty byl i šéf vývoje Favoritu Petr Hrdlička nebo někdejší šéf značky Winfried Vahland.

Chybět samozřejmě nemohlo ani to nejdůležitější, co ke Škodě patří, a to jsou její produkty. Proto se na pódiu objevily nejen historické modely (Škoda 645 a původní Škoda Felicia), ale hlavně ty, které vznikly právě v minulých 25 letech. Šéf automobilky Maier se tak na pódium nechal přivést Felicií, která byla prvním společným projektem Škody a Volkswagenu, šéf koncernu Müller zase usedl do závodní Fabie R5, kterou řídil závodník Jan Kopecký.

Vůbec poprvé se pak veřejnosti ukázalo nové sedmimístné SUV, byť zatím se zamaskovanou přídí i zádí. Auto je Škodovkou nadále označované jako A plus SUV, my už ale tušíme, že se bude jmenovat Kodiaq. Zamaskované bílé SUV potvrdilo, že Kodiaq dostane stejnou siluetu jako koncept VisionS. Také boky obou automobilů budou velice shodné, novinka rovněž lehce připomene nafouklý Seat Ateca.

Sériová Škoda Kodiaq se ukázala veřejnosti. Zatím s maskováním

Během vystoupení jednotlivých představitelů Škody bylo několikrát poděkováno lidem, kteří se na prodeji Škody Volkswagenu podíleli. Rovněž bylo několikrát zopakováno, jakým správným krokem bylo začlenění Škody do koncernu Volkswagen. Jestliže na začátku 90. let Škoda nabízela jen dvě modelové řady (z toho jednu velice zastaralou a zralou na brzký konec) a vyráběla 170.000 vozidel ročně, dnes je globální značkou s šesti modelovými řadami a více než milionem prodaných aut za rok 2015, která čeká na další expanzi. Ta se ponese hlavně v oblasti SUV, jak ostatně naznačil chystaný Kodiaq.

Bohuslav Sobotka ve svém projevu připomněl, že prodej Škody byl také politický boj. Jednak se bojovalo o to, jak bude Škodovka prodána, jestli přímým prodejem, nebo pomocí tzv. kupónové privatizace, a jednak o to, kdo bude novým vlastníkem. Když bylo definitivně rozhodnuto o přímém prodeji, zůstali ve finálním výběru jen dva potenciální kupci. Na jedné straně francouzský Renault a na druhé straně německý Volkswagen.

Šéf VW: Škoda Auto je motorem českého exportu

Mnozí stranili spíše Renaultu, protože Francouzi v dobách komunismu podporovali české disidenty. V samotné automobilce se ale důvěřovalo spíše Volkswagenu, a to především proto, že Němci slíbili zachování vlastního mladoboleslavského vývoje, což bezezbytku v následujících letech splnili. Připomněl to i dnešní předseda odborů Jaroslav Povšík, který ve Škodovce pracuje už 40 let, jež ve svém projevu zavzpomínal, jak se pracovníci automobilky už už chystali do stávky, pokud by jako nový vlastník nebyl vybrán Volkswagen.

A co za 25 let?

Oslavy 25 let ale nebyly jen ohlédnutím zpátky, ale také pohledem do budoucna, což ostatně naznačil už příjezd SUV A plus. A právě vize nebyly ve znamení nasazení růžových brýlí a doufání, že všechno půjde snadno, ale spíše ve smířlivých a realistických odhadech.

Matthias Müller i Bernhard Maier přiznali, že Škoda stejně jako další automobiloví výrobci stojí na rozcestí. Svět automobilismu se pomalu mění a auta se stále více spojují s digitálním světem. Právě to je trend, který Škoda chce (a ostatně i musí) úspěšně zachytit. Jen při úspěchu na tomto poli může být úspěšná i v dalších 25 letech.

I kvůli změnám v automobilovém prostředí koncern Volkswagen mění svoji strategii a v následujících letech chce posílit jednotlivé značky a regiony. Díky tomu tak bude schopen účinněji reagovat na stále se zrychlující svět. To na jednu stranu bude i pro Škodu znamenat více svobody, na druhou stranu to ale zároveň přinese i více zodpovědnosti. Müller třeba odhalil, že Škodovka již pracuje na novém infotainmentu nebo motorech, které využijí i další koncernové značky. Maier k tomu uvedl, že Škoda se nebojí ani dalších výzev a dalších úkolů.

Jak bude vypadat Škoda za dalších 25 let, to nikdo nechtěl příliš odhadovat. Přece jen digitální revoluce může znamenat tak velké změny, že automobilový svět už nebude takový jaký dnes. Maier každopádně věří, že individuální doprava bude zachována, protože patří mezi znaky svobody. Podle Maiera budou Škodovky sice v budoucnu stále technicky zajímavější, to hlavní jim ale zůstane. I nadále budou myslet hlavně na zákazníka.

Spolupracujeme s TipCars.com
Nástupní plat vysokoškoláků až 37 tisíc. Které obory se nejvíce vyplatí? Nástupní plat vysokoškoláků až 37 tisíc. Které obory se nejvíce vyplatí?

Nejvyšší nástupní plat čeká na absolventy vysokých škol v…

Skotsko žádá druhou šanci - nové referendum o nezávislosti na Británii Skotsko žádá druhou šanci - nové referendum o nezávislosti na Británii

Skotský parlament vyslovil souhlas s vypsáním nového…

Další soupeř pro Zemana - Drahoš bude kandidovat na prezidenta Další soupeř pro Zemana - Drahoš bude kandidovat na prezidenta

První kandidát na úřad hlavy státu, který má šanci…

VIDEO: Norsko plánuje unikátní tunel pro osobní i nákladní lodě VIDEO: Norsko plánuje unikátní tunel pro osobní i nákladní lodě

Až šest miliard korun chce Norsko investovat do nového…

 
 







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Socialistické stroje: Ještě nedávno zatracované, dnes ale dobrá investice Socialistické stroje: Ještě nedávno zatracované, dnes ale dobrá investice

Protože před Sametovou revolucí u nás jezdila téměř…

Test ojetiny Hyundai ix20: I sousedovi z Nošovic zlobí rozvody. Jinak je kvalitní Test ojetiny Hyundai ix20: I sousedovi z Nošovic zlobí rozvody. Jinak je kvalitní

V ČR vyráběný Hyundai ix20 se nabízí od roku 2010.…

 






 
Systém start-stop může poškodit motor! Věděli jste, jak moc?

Systém start-stop může poškodit motor! Věděli jste, jak moc?

Dnes 18:53

Systémem start-stop je dnes vybavena většina nových automobilů. Měl by šetřit palivo, věděli jste však, že může škodit motoru?




Blesk.cz

Brutální útok při krádeži v centru Prahy. Prodavačka skončila v bezvědomí

Brutální útok při krádeži v centru Prahy. Prodavačka…

Těžké chvíle si prožily dvě prodavačky v jedné z drogerií v centru Prahy. V neděli 19. března se rozhodl zřejmě…

Poslední rozloučení se Špinarovou: Rodina rozeslala parte. Kdy bude pohřeb?

Poslední rozloučení se Špinarovou: Rodina rozeslala…

Všichni ti, kteří zesnulou zpěvačku Věru Špinarovou (†65) milovali, budou mít možnost vyprovodit ji na poslední…

 

iSport.cz

United udivili: Fergusonův kamarád skončil, kolegyni oslovil

United udivili: Fergusonův kamarád skončil, kolegyni…

Dlouhých 29 let strávil Vince Miller jako zaměstnanec Manchester United, který jako konferenciér bavil hosty ve…

Šilhavý před derby: Trénovali jsme v osmi lidech, hovor s Radou vynechám

Šilhavý před derby: Trénovali jsme v osmi lidech,…

Po osmi letech jdou do derby zase z pozice favorita. Fotbalisté Slavie na jaře válí, svými výkony baví fanoušky…

 

Reflex.cz

Na kolena a nakupovat: V Bulharsku z nouze otevírali obchody ve sklepě, teď jsou fenoménem

Na kolena a nakupovat: V Bulharsku z nouze otevírali…

Po pádu komunismu chtělo mnoho Bulharů zahájit svoje vlastní podnikání. Zejména drobní obchodníci v Sofii ale v…

Herečka Doláková exkluzivně z Hollywoodu: Rodiče tu mají děti jen pro roztomilé fotky na Instagram

Herečka Doláková exkluzivně z Hollywoodu: Rodiče tu…

Alena Doláková mluví čtyřmi jazyky, vystudovala JAMU, hrála v Celetné i Svěrákových Třech bratrech, už rok žije…