Lexus GS 450h: Japonský super-hybrid podrobně

Lexus GS 450h: Japonský super-hybrid podrobně

 
 

Lexus bude prodávat v západní Evropě novou generaci sedanu GS jen v hybridní verzi 450h. Podrobnosti o novém modelu jsou tady.

Nejnovější čtvrté vydání Lexusu GS mělo premiéru letos v srpnu v Pebble Beach jako GS 350. Hybrid 450h jsme mohli vidět poprvé ve Frankfurtu.

Bez čtyřkolky

Navzdory označení najdeme pod kapotou vidlicový šestiválec s rozvodem DOHC o objemu jen 3,5 litru pracující s Atkinsonovým cyklem, tedy zpožděnou kompresí (pozdním zavíráním sacích ventilů). Mimochodem, kompresní poměr je vysokých 13:1. Zážehový motor má přímé vstřikováním D4S, jeden vstřikovač se nachází ve spalovací komoře, druhý v sání. Podporuje jej v činnosti vodou chlazený elektromotor s permanentním magnetem, který napájejí nikl-metal-hydridové akumulátory.

Celkový výkon systému Lexus Hybrid Drive je v tomto případě 252 kW (343 k). Řídicí jednotka dokáže zvýšit napětí elektromotoru až na 650 V, provozní optimum představuje údaj 500 V.

Ve vyšší střední třídě, kam GS patří, se stává čím dál populárnějším pohon všech kol. 450h jej ale bohužel nemá, neboť převodovka E-CVT přenáší točivý moment pouze dozadu. Řidič si může vybrat ze čtveřice jízdních režimů: Eco, Sport S, Sport S+ a EV. Auto umí tedy jet pouze na benzín, na elektřinu, nebo s oběma motory v činnosti zároveň.

Pod dvě tuny

Podvozek disponuje rozvorem 2850 mm. Přední zavěšení ztratilo na váze díky použití horních a spodních hliníkových ramen. V zadním pomocném rámu najdeme novou víceprvkovou nápravu. Zlepšily se tak nejen jízdní vlastnosti a ovladatelnost, ale i komfort. Přední kotouče s vnitřním chlazením mají čtyřpístkové třmeny z hliníku. Elektronický brzdový pedál ECB má také lepší odezvu, nechybí ani logická regenerativní funkce brzd. Sedmnáctipalcová litá kola mají pneumatiky rozměru 225/50, zatímco příplatkové osmnáctky jsou dodávány s obutím 235/45.

Nový Lexus je 4.844 mm dlouhý, 1.839 mm široký a 1.455 mm vysoký a váží 1900 kg. Rozměry jej řadí na spodní okraj kategorie, vždyť někteří konkurenti jej přerostli o více než 20 cm (Saab 9-5 a dvojčata Chrysler 300/Lancia Thema).

Pořád se jedná o sportovní sedan s atletickými proporcemi, širokými boky a poměrně krátkým a nízkým předním převisem. Zadní nárazník je vybaven difuzorem. Koncové svítilny ve tvaru stylizovaného L obsahují diody, ty najdeme také vepředu, kde slouží k dennímu svícení.

Verzi GS 450 h prozrazuje modré logo na lichoběžníkové masce chladiče a jiná optika hlavních světlometů s třemi čočkami Pro řadu GS jsou k dispozici tři nové laky karoserie: červený Riviera, modrý Meteor a platinový.

Luxus a bezpečnost

Na palubě najdeme celkem deset airbagů (dva čelní a dva kolenní vpředu, čtveřici okenních a konečně dva zadní boční v sedadlech). Přední sedadla minimalizují riziko zranění krční páteře, bezpečnostní pásy s předpínači a omezovači tahu se nacházejí nejen u nich, ale i vzadu. Novinka nabídne také množství asistentů a bezpečnostních systémů. Třeba předcházení kolizím, které používá radar tempomatu. Jeho součástí je i infračervená kamera, která snímá oči řidiče, v případě nebezpečí jej varuje a pokud nezareaguje, uvedou se v činnost brzdy. Dále vyberme například noční vidění, head-up displej, monitor mrtvého úhlu, udržení jízdního pruhu (LKA) nebo varování při jeho opuštění (LDW).

V interiéru nás přivítá třeba obložení z bambusu, analogové hodiny s LED diodami, součástí palubního informačního systému je zobrazování toku energie v pohonném systému na výstupu v podobě velké obrazovky. Některé jeho funkce lze volit i dálkovým ovladačem. Klimatizace S-Flow umí pouštět vzduch pouze tam, kde momentálně sedí cestující.

Hybridní šestiválec umí sprintovat z klidu na 100 km/h za 5,9 s, nejvyšší rychlost je tradičních 250 km/h, v elektrickém režimu klesne na 211 km/h. Kombinovaná spotřeba činí pouhých 6,3 l/100 km, a to hlavně díky vydatné pomoci elektrické části poháněcí soustavy.

Až na jaře

Čekání na první vozy bude ještě dlouhé, na český trh přijde GS 450h až v dubnu 2012. Klasický benzinový šestiválec GS 350 s pohonem všech kol bude v prodeji v Evropě pouze dál na východ od našich hranic: v Rusku, na Ukrajině a v Kazachstánu, jinak se jej dočkají samozřejmě také klienti za oceánem.

JAKE.AUTO.CZ: Lexus GS - všechny články a testy

Lexus GS 450h (252 kW): Super-hybrid jako jediná volba pro Evropu (video)

Lexus GS 350 (2012): Generační přiostření

Spolupracujeme s TipCars.com
Chraňme si soukromí! Když Velký bratr pořád roste Chraňme si soukromí! Když Velký bratr pořád roste

Záměrně zveličované hrozby terorismu, extremismu a daňové…

Schulz SPD nepomohl. Zemské volby v Sársku jasně vyhrála strana kancléřky Merkelové Schulz SPD nepomohl. Zemské volby v Sársku jasně vyhrála strana kancléřky Merkelové

Zemské volby v západoněmeckém Sársku vyhrála podle…

Největší asijský zpracovatel ropy zvýšil zisk téměř o polovinu Největší asijský zpracovatel ropy zvýšil zisk téměř o polovinu

Čínská státní petrochemická společnost Sinopec loni…

 
 







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
10 nejzajímavějších videí, v nichž účinkují automobily z Česka 10 nejzajímavějších videí, v nichž účinkují automobily z Česka

I české vozy se můžou stát slavnými na internetu. My jsme…

Socialistické stroje: Ještě nedávno zatracované, dnes ale dobrá investice Socialistické stroje: Ještě nedávno zatracované, dnes ale dobrá investice

Protože před Sametovou revolucí u nás jezdila téměř…

 




Lexus GS F na okruhu: Osm sekund od Stiga Lexus GS F na okruhu: Osm sekund od Stiga

Na jediném polském závodním okruhu jsem projel několik…

Jízdní dojmy: Lexus GS 450h a 300h – Může být ještě vůbec lepší? Jízdní dojmy: Lexus GS 450h a 300h – Může být ještě vůbec lepší?

Lexus GS jako jediný ve svém segmentu nabízí dvě varianty…

 



 
Motocyklová VC Kataru 2017: MotoGP vyhrál po boji s Doviziosem Maverick Viñales

Motocyklová VC Kataru 2017

Včera

V první GP letošní sezóny silničního motocyklového MS byli nejúspěšnější Maverick Viales (MotoGP), Franco Morbidelli (Moto2) a Joan Mir (Moto3).




Blesk.cz

4 špičkové hry do sbírky, Xbox Live Gold se v dubnu předvede s AAA tituly

4 špičkové hry do sbírky, Xbox Live Gold se v dubnu…

Placená služba Xbox Live Gold, která umožňuje hráčům na Xbox konzolích hrát online a získávat pravidelně každý…

I váš telefon může mít obří displej. Co byste řekli na 10

I váš telefon může mít obří displej. Co byste řekli…

Superscreen je tablet, který zrcadlí obsah z mobilu Získáte tak velký a kvalitní displej za malé peníze Funguje…

 

iSport.cz

Parádní návrat Abrahama do MotoGP! V Kataru dojel 14, vyhrál Viňales

Parádní návrat Abrahama do MotoGP! V Kataru dojel…

Motocyklový závodník Karel Abraham oslavil návrat do mistrovství světa MotoGP bodovaným 14. místem ve Velké ceně…

San Marino – Česko 0:6. Favorit si vytvořil rekord, pálili Barák i Darida

San Marino – Česko 0:6. Favorit si vytvořil rekord,…

Neponechali nic náhodě. Fotbalisté české reprezentace rozhodli kvalifikační duel proti San Marinu v prvním…

 

Reflex.cz

Je to už na revoluci? Summit EU v Římě byl blamáží, politici jen zopakovali své bláboly

Je to už na revoluci? Summit EU v Římě byl blamáží,…

Třeba premiér Sobotka, kancléřka Merkelová či předseda Evropské komise Juncker skutečně věří tomu, co říkali…

Uber po nehodě v USA stáhl všechny samořídící vozy

Uber po nehodě v USA stáhl všechny samořídící vozy

Americký provozovatel alternativní taxislužby Uber stáhl z provozu všechna svá samořízená auta. Učinil tak poté,…