Video: Lotus Esprit V8 – vzpomínka na britský supersport
Diskuze (9)
Koncept Lotusu Esprit měl svou premiéru na ženevském autosalonu v roce 1972 a poslední zástupce tohoto modelu sjel z výrobní linky v Hethelu v Norfolku v roce 2004.
Sériové provedení Espritu s označením S1 se veřejnosti představilo na pařížském autosalonu v roce 1975 s dvoulitrovým celohliníkovým čtyřválcem o výkonu 118 kW (160 k). Tuto verzi následovala řada dalších provedení s atmosférickými i přeplňovanými čtyřválci, ale vrcholem se stal Esprit V8.
Lotus Esprit V8 se poprvé představil na autosalonu v Ženevě roku 1996. Nový motor Espritu – zážehový vidlicový osmiválec s úhlem rozevření válců 90 stupňů, čtyřmi ventily na válec a zdvihovým objemem 3506 cm3 – byl přeplňován dvěma turbodmychadly Garrett T25 a měl maximální výkon 260 kW (354 k) při 6500 otáčkách za minutu. Motor V8 přinesl výrazné zlepšení dynamiky Espritu: z 0 na 100 km/h zrychlil za 4,5 s a maximální rychlost stoupla na 282 km/h.
| Doporučujeme |
| Lotus Esprit – Chapmanova trvalka (1. část) |
| Lotus Esprit – Chapmanova trvalka (2. část) |
| Lotus Esprit - stále mladá legenda |
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat