reklama


Volkswagenův dorost se dočkal na jarní automobilové výstavě v Lipsku důkladného omlazení. My jsme se s "novým" Polem potkali včera a tak ke dříve zveřejněné informaci o cenách připojujeme několik dalších postřehů přímo od zdroje.

Volkswagenův dorost se dočkal na jarní domácí automobilové výstavě v Lipsku důkladného omlazení vzhledu. Český zákazník se s novinkou seznámí již za pár dní na autosalonu v Brně. My jsme se s "novým" Polem potkali včera, a tak ke dříve zveřejněné informaci o cenách připojujeme několik dalších postřehů přímo od zdroje.

Volkswagenovo Polo je sice v nabídce již tři desítky let, ale teprve v roce 1994 dostalo pro tuto třídu typickou pětidveřovou karosérii. V roce 2001 byla uvedena na trh čtvrtá generace, a máme-li být objektivní, právě představené "nové" Polo bychom měli označovat jako generaci čtyřapůltou. Facelift dost zásadně mění vizáž přídě, decentnější, ale přesto patrné změny doznaly boky vozu a záď. Vpředu se designéři soustředili na nové začlenění Pola do řady VW, která má svůj vzor v hlavě rodiny - Passatu, maska chladiče nese prvky které již má také Golf. Mřížka Pola Sportline je chromovaná, avšak provokativní chromování celého "V" kolem masky je zatím vyhrazeno jen Passatu. Volkswagen zasáhl i do tvarů předních blatníků, které nyní mají decentní prolis. Nová vnější zpětná zrcátka s integrovanými blikači jsou buď velmi podobná nebo dokonce shodná s těmi, které používá Škoda Octavia.

Zadním partiím vévodí nově uspořádané koncové svítilny, imitující rozptýleným světlem klasických žárovek světelné diody.

Vzhledem k mládí modelu jde o zásadní změny. Fabia, která je na trhu od roku 1999, prodělala v minulém roce jen decentní inovace tvarů, které se omezily především na nákladově úspornější restyling nárazníků, světlometů a koncových svítilen.

Interiér Pola se dočkal nových materiálů. Jednotlivé úrovně výbav se neliší jen použitou barvou, ale i druhem materiálu. Základní výbavy např. nemají přístrojovou desku z dnes tak populárního pěnového plastu. Standardním volantem v Polech je ten čtyřramenný s optimalizovaným tvarem věnce, verze Sportline má nový tříramenný volant s nímž se potkáte i v jiných nových volkswagenech. Na našich fotografiích jsou zachyceny vozy ve výbavě Comfortline (stříbrné Polo) a Sportline (modré Polo). Volkswagen do středové konzoly ukryl jeho specialitu - složitý mechanismus, který po vyklopení slouží jako držák kelímku s nápojem. Klimatizace Climatic, kterou obsahovaly předváděcí vozy není v sériové výbavě žádné z úrovní a příplácí se za ni 29700,-Kč, automatická klimatizace příjde na 41000,-Kč. Pro základní Trendline navíc nelze přikoupit žádnou z nich.

Jsme-li u výbav, zmiňme že standardní jsou jen dva čelní airbagy, za boční a hlavové je třeba připlácet zvlášť. ABS je bez příplatku jen u silnějších motorů FSI a TDI od 74 kW výše. Řidiče zvyklé z dražších vozů potěší komfortní blikání jediným dotykem. K ne zcela běžným komfortním prvkům v této třídě patří i parkovací asistent nebo světla s funkcí Coming home (obojí za příplatek). Trochu překvapením a snad i poctou slovenské pneumatikárně byly pneumatiky Matador na Polu 1.4 Sportline (pořizovací cena modelu cca 400 tisíc Kč).

Motorová nabídka je příkladně bohatá, i když je zřejmé, že pozornost se zaměřuje na vznětové motory. Z devíti různých výkonových verzí je pět zážehových a čtyři vznětové. Základní motorizaci tvoří známé tříválce 1.2 (40 a 47 kW) bez obvyklého zakrytování, v nabídce jsou dále čtyřválce 1.4 s 55, 74 nebo 63 kW. Ten poslední disponuje přímým vstřikováním benzinu FSI a v budoucnu je pravděpodobné jeho použití i v ostatních malých vozech koncernu VW. Vznětové motory jsou zastoupeny výhradně konstrukcí se vstřikováním čerpadlo-tryska, dvěma objemy a čtyřmi výkonovými verzemi. Menší motor (tříválec 1.4 TDI) je nabízen ve verzi 51 a 59 kW, i řidičům škodovek jsou důvěrně známé čtyřválce 1.9 TDI (74 a 96 kW). Všechny motory jsou v nabídce s pětistupňovou převodovkou, jen nejsilnější diesel má převodů šest.

Volkswagen se neobává kanibalismu mezi koncernovými malými vozy. Zákazník, co si jde koupit Fabii prý neuvažuje o koupi Pola a podobné je to i se zákazníky Seatu Ibiza. Všechny tři modely mají velmi širokou nabídku motorů, ale Ibiza je i u nás v nabídce s výrazně sportovnějšími motory (deset výkonových verzí, zážehové až 132 kW, vznětové až 118 kW), Fabia končí na 85 kW (zážehový motor 2.0) resp. na 96 kW (vznětový 1.9 TDI). Polo zřejmě dostane opět verzi GTI, ale o tom zda se dostane i na český trh je předčasné spekulovat.

Podle importéra bude nejvíce zákazníků volit úrověn výbavy Comfortline, která již zahrnuje ve třídě běžné prvky výbavy ve standardní sestavě a navíc umožňuje individuální doplnění z tradičně bohatého seznamu příplatkové výbavy.

Podrobný ceník je ke stažení na stránkách Volkswagenu .

Ceny Volkswagen Polo
Trendline

1.2 40 kW - 269 900 Kč
1.4 TDI 51 kW - 373 900 Kč

Comfortline

1.2 40 kW - 283 700 Kč
1.2 47 kW - 338 700 Kč
1.4 55 kW - 351 500 Kč
1.4 55 kW - 384 700 Kč (automat)
1.4 FSI 63 kW - 395 400 Kč
1.4 74 kW - 373 600 Kč
1.4 TDI 51 kW - 385 000 Kč
1.4 TDI 59 kW - 414 800 Kč
1.9 TDI 74 kW - 446 700 Kč
1.9 TDI 96 kW - 524 200 Kč (6 st.)

Sportline

1.2 47 kW - 379 400 Kč
1.4 55 kW - 392 300 Kč
1.4 55 kW - 425 400 Kč (automat)
1.4 FSI 63 kW - 427 900 Kč
1.4 74 kW - 414 400 Kč
1.4 TDI 51 kW - 425 700 Kč
1.4 TDI 59 kW - 447 300 Kč
1.9 TDI 74 kW - 479 200 Kč
1.9 TDI 96 kW - 556 700 Kč
Pozn.: ceny třídveřových verzí, příplatek za pět dveří 13900,-Kč

Oznámkuj dealera
Spolupracujeme s TipCars.com
Forejt zůstává zaměstnancem ministerstva zahraničí, má neplacené volno Forejt zůstává zaměstnancem ministerstva zahraničí, má neplacené volno

Ředitel protokolu prezidentské kanceláře Jindřich Forejt,…

Barnier: Dohoda o odchodu Británie z EU by mohla být v říjnu 2018 Barnier: Dohoda o odchodu Británie z EU by mohla být v říjnu 2018

Dohoda mezi Evropskou unií a Velkou Británií by mohla být…

Merkelová: Uprchlická situace z loňska se nesmí opakovat Merkelová: Uprchlická situace z loňska se nesmí opakovat

Uprchlická situace z loňského léta se podle německé…

Kreativu ve Wundermanu vede Humpl Kreativu ve Wundermanu vede Humpl

Filip Humpl se stal kreativním ředitelem pražského…

 
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Volkswagen v novém kabátu Volkswagen v novém kabátu

Z důvodu zvětšení výstavní plochy pro neustále se…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Škoda Trekka bylo SUV, které uvezlo osm lidí. Vzniklo před 50 lety Škoda Trekka bylo SUV, které uvezlo osm lidí. Vzniklo před 50 lety

Už před padesáti lety měla Škoda svoje SUV. Jezdilo ovšem…

Tohle není pluh ve smyku, takto se uklízí sníh v Missouri! Tohle není pluh ve smyku, takto se uklízí sníh v Missouri!

Každá časová úspora se hodí. Prohlédněte si zajímavý…

 




Volkswagen Gol: Premiéra novodobého Brouka v Sao Paulu Volkswagen Gol: Premiéra novodobého Brouka v Sao Paulu

Volkswagen Gol je 21 let nepřetržitě nejprodávanějším…

 



 
Noční můra ruských gangsterů: Stovka luxusních BMW zničena kvůli nehodě vlaku

Noční můra ruských gangů: Stovka luxusních BMW zničena kvůli nehodě vlaku

Dnes 12:07

K vykolejení vlaku došlo v neděli odpoledne. Nikdo nebyl zraněn, úplně nové bavoráky jsou však nyní na odpis.




Blesk.cz

Fotky, co vám zvednou náladu: 37 nešťastníků, kteří měli rozhodně horší den než vy

Fotky, co vám zvednou náladu: 37 nešťastníků, kteří…

Nemáte svůj den a máte pocit, že zkazíte doslova všechno, na co sáhnete? Špatné známky ve škole, pozdní příchod…

Malého syna nechal zemřít v rozpáleném autě. Justin se už z vězení nedostane

Malého syna nechal zemřít v rozpáleném autě. Justin…

Svého vlastního syna nechal dlouhé hodiny zamčeného v rozpáleném autě. Podle názoru poroty a soudkyně v americké…

 

iSport.cz

Ödegaardovi pomůže plnoletost! Hostování z Realu už nejspíš klapne

Ödegaardovi pomůže plnoletost! Hostování z Realu už…

Nejmladší norský reprezentant, velká naděje Realu Madrid. Martin Ödegaard si sice minulý týden poprvé v této…

Inventura od Plzně k Příbrami: co se týmům (ne)povedlo a co musí zlepšit

Inventura od Plzně k Příbrami: co se týmům…

Po sto dvacet šesti zápasech skončila podzimní část ePojisteni.cz ligy. Dva odložené duely se přesouvají do…

 

Reflex.cz

Vědci objasnili záhadu smogu, který v roce 1952 zabil 12 tisíc lidí

Vědci objasnili záhadu smogu, který v roce 1952…

Vědecký internetový deník Alphr zveřejnil včera výsledky studie, která po dlouhých 64 letech odhalila, co…

Pekelné ohně na Čertovce. Podívejte se na mikulášské video z pražské Kampy

Pekelné ohně na Čertovce. Podívejte se na mikulášské…

Už samotné jméno kanálu, který se táhne pražskou Malou Stranou, vybízí k tomu, aby se tu každoročně odehrával…

 
 
reklama