Peugeot 301: Nové foto francouzského Rapidu

Peugeot odhalil podobu svého nového sedanu s označením 301 koncem května letošního roku a první sérii studiových fotografií doplnil o základní informace o své novince. Nyní je zde nová sada fotografií, na nichž je sesterský model Citroënu C-Elysée a konkurent pro Škodu Rapid zachycen na asfaltových i nezpevněných cestách.

Model 301 využívá nejnovější stylistické principy značky. Svým vzhledem navazuje na modelové řady 408 a 208. Na rozdíl od nich působí sedan dlouhý 4,44 m výrazně konzervativnějším dojmem a může svou siluetou lehce připomínat i sedan řady 306 z devadesátých let.

Automobil s rozvorem náprav 2,65 m má svým cestujícím nabídnout prostorný interiér. Ti mají mít dostatek místa do délky, na šířku i pro nohy. Vpředu je interiér ve výši loktů široký 1.409 mm, vzadu nabízí ve výši loktů na šířku 1.395 mm a prostor pro kolena zadních pasažérů je dlouhý minimálně 121 mm. Zavazadelník nabídne objem 506 litrů.

Komfort cestujících zajistí automatická klimatizace, audio s MP3 přehrávačem, vstupem USB a rozhraním Bluetooth, zadní parkovací senzory a dálkové ovládání víka zavazadlového prostoru. Většina z těchto prvků má být součástí příplatkové výbavy nebo vyšších verzí.

Bezpečnostní výbava zahrnuje čtveřici airbagů, ESP, ABS s brzdovým asistentem a úchyty Isofix.

Paleta pohonných jednotek Peugeotu 301 zahrnuje zážehový tříválec 1,2 VTi s výkonem 52 kW (71 k). Tento motor může spolupracovat s manuální nebo robotizovanou pětistupňovou převodovkou.

Druhým benzinovým motorem v nabídce bude atmosférický čtyřválec 1,6 VTi s výkonem 85 kW (115 k), který může spolupracovat s manuální nebo automatickou převodovkou.

Třetí pohonnou jednotkou je turbodiesel 1,6 HDi naladěný na 68 kW (92 k), který bude dostupný pouze s manuální převodovkou. Všechny tři motorizace mají být spojeny s komfortně naladěným podvozek, připraveným odolávat nástrahám cest se špatným povrchem.

Nový Peugeot 301 se bude vyrábět v továrně ve španělském městě Vigo. Světovou premiéru bude mít na letošním pařížském autosalonu.

Od 1. listopadu 2012 bude zahájen jeho prodej v Turecku a poté v řadě dalších zemí: ve střední a východní Evropě, Rusku, na Ukrajině, v Řecku, v zemích Maghrebu, na Středním východě, zemích Perského zálivu, v Africe a některých trzích Latinské Ameriky.