Škoda Octavia v Číně: Diodová světla vzadu, dřevo v interiéru a nová nastavení pro známé motory

Zatímco facelift Octavie je na evropských trzích od podzimu 2008, čínští zákazníci museli donedávna vystačit s předfaceliftovým provedením.

Přepracovaná Octavia se v Číně představila až letos. Stejně jako v případě čínského Superbu dostala i modernizovaná Octavia koncová světla sestavená převážně ze světelných diod. Modernější koncová svítilna, která pro evropské Octavie zatím není dostupná ani za příplatek ve vrcholných provedeních, prezentuje Škoda jako multifunkční prvek, který zvyšuje bezpečnost.

Pohled do přehledu technických dat připomíná evropskou nabídku jen vzdáleně. Základní čtyřválec je jednodušší verzí motoru 1,6 FSI, zde ovšem bez přímého vstřikování paliva. Nad ním našel své místo z Octavií Tour známý dvoulitr, zde s výkonem 88 kW. Oba atmosférické motory jsou dodávány s pětistupňovou převodovkou, jako alternativa je nabízena šestistupňová automatická převodovka Tiptronic.

Přímovstřikové 1,4 TSI dává v Číně 96 kW v 5000 min^-1, resp. točivý moment 220 Nm mezi 1750 a 3500 min^-1. Na rozdíl od Evropy je tento motor dodáván s pětistupňovou ručně řazenou převodovkou. Alternativou je i v Číně sedmistupňová převodovka DSG.

Mírně odlišné parametry má taky vrcholná motorizace 1,8 TSI (118 kW, 250 Nm), která je v Číně nabízena pouze se sedmistupňovým DSG.

Číňané si potrpí na okázalý luxus, a proto v nabídce nesmí chybět bohatě vybavené vozy s draze vyhlížejícími dvoutónovými interiéry s dřevěnými dekory.

Škoda loni v Číně prodala 122 tisíc vozů. Čínský trh byl druhým největším po Německu, kde se prodalo 162 tisíc vozů. Český trh je co do objemu dodávek až na třetím místě s 56 tisíci vozů.