Oficiální ceník, který je platný od zítřejšího dne (15.12.; což je ostatně také datum oficiální premiéry) ukazuje novou generaci roadsteru SL z předoboku, zadoboku a vidět je i interiér. Výstavní premiéra je naplánovaná na lednový autosalon v Detroitu.
Automobil bude méně vážit díky rozsáhlému využití hliníku, z hliníkových slitin bude vyrobena většina karoserie, pouze rám čelního okna bude z vysokopevnostní oceli, část zádě pak z hořčíku, který je ještě lehčí než hliník.
Samotná hliníková karoserie nového SL bude vážit 254 kg, pokud by byla ocelová, vážila by podle Mercedesu o 110 kg více. Podle německé automobilky se hmotnost modelu SL 500 mezigeneračně sníží o 125 kg, nové SL 350 bude o 140 kg lehčí než to současné.
Pohotovostní hmotnost stávající SL 500 činí 1.910 kg, současné SL 350 váží 1.825 kg. Aktuální generace SL má hliníkovou pouze kapotu a dveře.
Mercedes-Benz již dříve potvrdil, že chystané SL bude mít stěrače se zabudovanými ostřikovači, jejichž obchodní označení bude Magic Vision Control.
Oficiální jsou také podrobnosti o hliníkové kontrukci karoserie s integrací rezonančních komor do podélných nosníků v přední části vozidla.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
