auto.cz

Hyundai chce patřit k největším automobilovým koncernům na světě a s tím souvisí nejen zvyšování počtu vyrobených vozů současných řad, ale také uvádění zcela nových modelů na trh.

Po kompletním pokrytí segmentu SUV již mnoho Hyundaiem netknutého místa na automobilovém trhu nezbývá. Poslední světové autosalony naznačily, že Korejský autokoncern pokukuje po luxusním segmentu a potvrzují to také naši fotografové, kteří jeden z prototypů budoucího luxusního vozu zachytili v Německu. Tam má totiž Hyundai jedno z vývojových center.

I když luxus není pro Hyundai ničím novým, není úspěch nového modelu zaručen. Na domácím trhu většina korejských automobilek nabízela již v minulosti takřka kompletní modelovou řadu včetně luxusních limuzín, ale přímá japonská nebo evropská konkurence tehdy většinou v Koreji kvůli vysokým daním neprodávala. Problém tedy nebude automobil vyrobit, ale prodat.

Vstup mezi světovou elitu se pochopitelně neobejde bez osmiválcového zážehového motoru, luxusní výbavy zahrnující obložení interiéru dřevem, čalounění sedadel kůží a hi-tech palubní elektronikou. Také luxusní model Hyundai by měl být koupí z rozumu, za 30 až 35 tisíc USD bude automobil v roce 2008 nabízen s motorem V8 pod kapotou, dlouhou zárukou a takřka kompletní výbavou.

První špionážní snímky byly pořízeny během technické zastávky zapříčiněné závadou na chladícím systému.