Video: Dobové reklamy na Škodu Favorit. Průjezd zdí, Kateřina Brožová a bílé ponožky...

V dnešní uspěchané době mají reklamy jen pár desítek sekund, v osmdesátých letech ale propagační spoty byly klidně několik minut dlouhé. Připomeňte si hned dvě reklamní videa, kterými se na konci osmdesátých let prezentovala Škoda Favorit.

První propagační snímek je krátkým filmem, kterému nechybí nic z velkolepých akčních trháků. Romantická zápletka s krásnou blondýnkou, akční honička na silnici i mimo ni nebo tvrdý průjezd zdí, nic z toho v takřka 13minutové reklamě nechybí. V roli blonďaté krásky si navíc zahrála mlaďounká Kateřina Brožová.

Druhý spot je více názorný a zdůrazňuje bezpečnost a spolehlivost Favoritu, na něž se při vývoji kladl důraz. Výrobce v tomto snímku ukazuje, jak Favorit během vývoje testoval, ať už v laboratoři nebo na testovací dráze. S autem se třáslo na speciálních strojích, nebo se s ním jezdilo na hrbolatých cestách.

Dobová reklama: Tatra 603 – Šťastnou cestu

Automobilka třeba tvrdí, že vyzkoušela přes 20 různých konstrukcí zadní nápravy, než vybrala výsledné řešení. Tehdejší počítače vypočetly, že výsledná náprava má vydržet 300.000 kilometrů.

Snímek rovněž připomíná, že už v osmdesátých letech se myslelo i na vypouštěné emise motoru, byť jistě ne tolik jako dnes. Favorit proto v rámci vývoje prošel testováním ve speciální laboratoři, kde mu byly emise měřeny pomocí tehdy velice moderních počítačů. S autem na válcích „jel“ robot, který sám měnil převody a rychlost. Emise vozu měly na stejné úrovni vydržet alespoň po 80.000 kilometrů. Na dynamometru byl měřen i hluk v kabině vozu.

Zapomenuté prototypy Škoda: Klikatá cesta k Favoritu

Součástí tohoto reklamního spotu je i nárazová zkouška. Favorit se v ní při rychlosti 50 km/h vrhne proti pevné bariéře, přičemž v takovém případě se řidič při nárazu nemá zranit, protože kabina zůstává prakticky nenarušena.