9.3. 2016 Jan Mička Jan Mička - jm.png

Video: Renaultem Talisman do Ženevy. Uveze čtyři dospělé a plný kufr zavazadel?

Pro letošní cestu na ženevský autosalon jsme zvolili Renault Talisman s nejsilnějším turbodieselem o výkonu 118 kW. Jak si vůz poradil se čtyřmi statnými chlapy a hromadou zavazadel?

Ženevský autosalon pro nás každoročně začíná už v noci před zahájením nultého dne. Obvykle úderem půlnoci v Praze nasedáme do auta, po cestě nabereme zbytek posádky, a hezky v klidu, beze spěchu, vyrážíme vstříc Švýcarsku. Předloni nám dělal společnost Mercedes-Benz GLK 220 CDI, loni to byl Peugeot 508 s dvoulitrovým čtyřválcem BlueHDi, a letos jsme sáhli po Renaultu Talisman Energy dCi 160 EDC. Turbodiesely volíme kvůli nižší spotřebě, navíc s časem jde hezky vidět, že i my jedeme na vlně downsizingu.

Obsazení auta nikdy nelámeme přes koleno a vyrážíme ve čtyřech lidech – dva redaktoři, fotograf a kameraman. Renault Talisman jsme zvolili proto, že jej už velmi brzy uvidíte v redakčním testu, a kdy jindy se naskytne příležitost naložit to či ono auto až po střechu a jet do tisíc kilometrů vzdálené destinace? Vedle „výletů“ na autosalony snad jenom při jízdě na dovolenou..

Upřímně řečeno jsem se hodně bál, že Talisman neobstojí už na samotném začátku. Přece jenom jsme měli váhový průměr okolo metráku na osobu a čtyři lidé na čtyři dny s sebou prostě tahají spoustu věcí, i když třeba polovinu z nich nevyužijí (je dobré mít jistotu). Jak můžete vidět v přiloženém videu, pobral zavazadlový prostor o objemu 608 litrů všechny naše věci a díky přehledné ložné ploše jsme ani nemuseli hluboce přemýšlet, jak je uskládat. Pravdou nicméně zůstává, že kdybychom měli v záloze ještě jedno balení minerálek, už bychom museli přistupovat ke kompromisům.

K mému překvapení nám nebylo těsno ani v interiéru. Postupně jsme si všichni vyzkoušeli všechna místa k sezení a musím s radostí konstatovat, že za 182 centimetrů vysokého Davida Bureše se se svými 190 centimetry v pohodě vejdu. Pouze vzadu bych se přiklonil k jinému tvarování sedáků, protože při ne zcela gentlemanském posazu tlačilo příčné prošívání nepříjemně do kostrče.

A jak si tedy Talisman vedl na dálnici? Čekal jsem, že bude mít vznětová jedna-šestka se dvěma turbodmychadly (118 kW) s plně naloženým vozem problémy, dech jí ale docházel pouze v prudších stoupáních. Na rovinkách jsme byli vozům s dvoulitrovými turbodiesely rovnocennými soupeři, i když občas pouze s pedálem plynu zaraženým do podlahy. A spotřeba? Při přesunu z Prahy do Basileje jsme naměřili 7,8 l/100 km, to ale bylo způsobeno přesuny po autobahnech stabilními rychlostmi okolo 170 km/h. Na švýcarských dálnicích, kde jsme si pro jistotu nedovolili překračovat předepsanou „stodvacítku“, odběr postupně klesnul až na 6,8 l/100 km.

Foto a video: David Rajdl

Renault Talisman Energy dCi 160 - technická data
Zdvihový objem [cm3]1598
Válce/ventily4/4
Největší výkon [kW/min]118/4000
Točivý moment [N.m/min]380/1750
Převodovka6A
Max. rychlost [km/h]215
Zrychlení 0-100 km/h [s]9,4
Komb. spotřeba [l/100 km]4,4
Pohotovostní hmotnost [kg]1518
Základní cena [Kč]764.900


Přidat názorDiskuse: Video: Renaultem Talisman do Ženevy. Uveze…







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění…

Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami

V našem výběru najdete deset současných aut, u kterých se…

 




Renault Talisman Grandtour: S novým kombi poprvé na českých silnicích Renault Talisman Grandtour: S novým kombi poprvé na českých silnicích

Do segmentu kombíků střední třídy míří nový zástupce. Za…

Renault Talisman Grandtour má české ceny, je o 30.000 Kč dražší než sedan Renault Talisman Grandtour má české ceny, je o 30.000 Kč dražší než sedan

České zastoupení Renaultu zveřejnilo ceny modelu Talisman…

 



 
Toyota C-HR 1.2T vs Audi Q2 1.4 TSI: #nepostradatelní

TEST: Toyota C-HR 1.2T vs Audi Q2 1.4 TSI: #nepostradatelní

Dnes 08:00

Tahle dvě auta jsou pro budoucí image obou značek naprosto klíčová. Ale který z těchto stylových crossoverů je lepší?




Blesk.cz

Razie v Dejvicích: Celníci odhalili nelegální hernu, vydávala se za dobročinný spolek

Razie v Dejvicích: Celníci odhalili nelegální hernu,…

Zhruba 20 celníků zasahovalo od čtvrtečních ranních hodin v baru v Dejvicích přímo u „kulaťáku“. Celní správa tu…

Na rakev s kardinálem Vlkem stáli lidé na Hradě frontu. Kde ji vystaví dnes?

Na rakev s kardinálem Vlkem stáli lidé na Hradě…

Dlouhá fronta se vytvořila před katedrálou sv. Víta z lidí, kteří se přišli poklonit památce zesnulého kardinála…

 

iSport.cz

ONLINE: Ptejte se navrátilce Čelůstky! Na reprezentaci i pozici v Turecku

ONLINE: Ptejte se navrátilce Čelůstky! Na…

CHAT PÁTEK 13:15 | První start za reprezentační áčko si připsal v roce 2013 proti Kanadě, hned vstřelil branku.…

Byli jsme hozeni do vody, musíme bojovat, říká Hlaváč v upřímné zpovědi

Byli jsme hozeni do vody, musíme bojovat, říká…

Se Spartou prožil bleskový konec ve čtvrtfinále play off. Kometa vyhrála 4:0, pražský hokejový kolos těžce…

 

Reflex.cz

Obchodní inspekce se tuží, mincovní šmejdi dostávají kouř!

Obchodní inspekce se tuží, mincovní šmejdi dostávají kouř!

Jako liberál málokdy tleskám, když se něco řeší represivně. V případě prodejců bezcenných plíšků vydávaných za…

Na souzení máme soudce, nikoliv soudní znalce

Na souzení máme soudce, nikoliv soudní znalce

Stará právnická anekdota praví: Svědek všechno viděl, ale ničemu nerozumí. Soudní znalec všemu rozumí, ale nic…