Volkswagen Golf VI: Přehled motorizací, velká fotogalerie, plakáty a video

Volkswagen Golf VI: Přehled motorizací, velká fotogalerie, plakáty a video

 
 

Nový Golf sice konstrukčně vychází z aktuální páté generace, přichází ale s výraznějším designem a hlavně novými nebo modernizovanými motory. Všechny už nyní splňují podmínky emisní normy Euro V.

Při zahájení prodeje budou nabídku tvořit dvě karoserie a šest motorů – čtyři benzinové a dva dieselové common-rail. Brzy je ale doplní zcela nový motor 1,6 TDI ve verzi BlueMotion a Volkswagen už oznámil příchod některých dalších motorů. Všechny pohonné jednotky pro nový Golf splňují emisní normu Euro V a většina z nich bude mít nějakou formu přeplňování. Novinkou je posunutí první servisní prohlídky na 3 roky nebo 60.000 km.

Zaváděcí nabídka motorů pokrývá výkonové spektrum od 59 do 118 kW. Základ tvoří dva osvědčené atmosférické benzinové čtyřválce o objemu 1,4 a 1,6 litru. Menší z nich má stejně jako v minulé generaci maximální výkon 59 kW při 5000 ot./min a maximum točivého momentu 132 Nm při 3800 ot./min. Bez zajímavosti není, že díky použití lehkých materiálů má tato pohonná jednotka hmotnost jen 94 kg. Řídicí jednotka byla přeprogramována, změnilo se výfukové potrubí včetně katalyzátoru a délka jednotlivých převodů. Kombinovaná spotřeba se tak snížila o 0,5 litru na 6,4 l/100 km. Pro motor 1,4 (59 kW) je určena pětistupňová manuální převodovka. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 13,9 s a maximální rychlost je 172 km/h. To je momentální lidový standard v podání VW pro následujících několik let.

Stejně jako u čtrnáctistovky se v případě 75kilowattové 1,6 jedná o upravený motor převzatý z předchozích generací. Výkon je 75 kW při 5600 ot./min, maximum točivého momentu 148 Nm leží v 3800 ot./min. S pětistupňovou manuální převodovkou se tato motorizace rozjede na 100 km/h za 11,3 s, maximální rychlost je 188 km/h. Kombinovaná spotřeba klesla o 0,3 l na výsledných 7,1 l/100 km. I zde je snížení spotřeby a splnění Euro V výsledkem přeprogramování řídicí jednotky a použití nového katalyzátoru. Pro motor 1,6 bude možné objednat také sedmistupňovou převodovku DSG. Tato kombinace je téměř o pětinu úspornější než klasický automat.

Pro švédský trh bude v nabídce také verze 1,6 Flex Fuel, která může kromě bezolovnatého benzinu spalovat také etanol. Potřebné úpravy zahrnují například elektrické předehřívání motoru.

Prvním zástupcem nové generace motorů je turbodmychadlem přeplňovaný 1,4 TSI o výkonu 90 kW při 5000 ot./min. Jeho kombinovaná spotřeba je 6,2 l/100 km, tedy na úrovni o 31 kW slabší atmosférické 1,4. Přitom ale ať už s manuální převodovkou nebo sedmistupňovým DSG zrychlí z 0 na 100 km/h za 9,5 s a maximální rychlost má 200 km/h. Motor má plynulý průběh točivého momentu – maximum 200 Nm je k dispozici od 1500 do 4000 ot./min a už při 1250 ot./min dosahuje motor 80 % této hodnoty.

Kromě 90kW verze s kompaktním turbodmychadlem je v nabídce také nová verze 1,4 TSI o výkonu 118 kW. Ta je vybavena dvoukomorovým turbodmychadlem Twinscroll, kterému asistuje účinek mechanicky poháněného kompresoru. Maximum výkonu je dosaženo při 5800 ot./min, točivý moment vrcholí 240 Nm, které jsou dostupné už od 1500 ot./min. Motor 1,4 TSI (118 kW) nahradí v Golfu dřívější atmosférický 2,0 FSI (110 kW). Kombinovaná spotřeba se v případě manuální převodovky snížila o 1,7 l na 6,3 l/100 km. Sedmistupňové DSG dosahuje ještě větší úspory – spotřebuje 6,0 l/100 km, což je proti dvoulitru s automatem o 2,3 l méně. V Německu bude při zahájení prodeje dostupná pouze převodovka DSG, tato varianta zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,0 s a maximální rychlost je 220 km/h.

Volkswagen Golf VI - přehled benzinových motorizací při zahájení prodeje
Motor1,4 (59 kW)1,6 (75 kW)1,4 TSI (90 kW)1,4 TSI (118 kW)
Zdvihový objem [cm3]1390159513901390
Válce/ventily4/44/24/44/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]59/500075/560090/5000118/5800
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]132/3800148/3800200/1500240/2000
Max. rychlost [km/h]172188200220
Zrychlení 0-100 km/h [s]13,911,39,58,0
Komb. spotřeba [l/100 km]6,47,16,26,0

Mezi benzinovými motory se můžeme dále těšit na nový přeplňovaný 1,2 TSI a také 2,0 TSI, který se objeví v Golfu GTI (155 kW) i v nástupci verze R32 (200 kW), kde nahradí atmosférický VR6.

Turbodiesely už jen common-rail
Jestliže mezi benzinovými motory došlo jen k modernizaci agregátů nabízených už v páté generaci, u vznětových motorů se jedná o menší revoluci. V Golfu se zabydlí vstřikování common-rail třetí generace a čtyřventilový rozvod a z nabídky zcela zmizí motor 1,9 TDI. Volkswagen plánuje pokrýt výkonové spektrum od 66 do 125 kW. V době spuštění prodeje budou zákazníci moci vybírat mezi 2,0 TDI ve verzích 81 a 103 kW. Brzy se objeví také zcela nový motor 1,6 TDI a VW chystá i nový tříválec 1,2 TDI, i když jeho použití v Golfu zatím nebylo potvrzeno.

Oba dvoulitry mají standardně filtr pevných částic a dvě vyvažovací hřídele, které zvyšují akustický komfort. Pro slabší motor bude standardem pětistupňová manuální převodovka, silnější dostane šestistupňovou. Volitelně budou oba mít šestistupňovou dvouspojkovou DSG.

Nové motory přinášejí radikální snížení úspory. 2,0 TDI o výkonu 81 kW je standardní verzí, přesto má stejnou kombinovanou spotřebu jako současná verze BlueMotion – tedy 4,5 l/100 km, což znamená prolomení hranice 120 g CO2 na km. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 10,7 s a nejvyšší rychlost je 194 km/h. Maximum točivého momentu je 250 Nm od 1500 ot./min.

Silnější verze má při výkonu 103 kW kombinovanou spotřebu 4,9 l/100 km. Maximální rychlost je 209 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 9,3 s. Točivý moment vrcholí 320 Nm od 1750 ot./min.

Volkswagen Golf VI - přehled oznámených dieselových motorizací
Motor1,6 TDI BlueMotion2.0 TDI (81 kW)2.0 TDI (103 kW)
Zdvihový objem [cm3]-19681968
Válce/ventily4/44/44/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]77/-81/4200103/4200
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]250/2000250/1500320/1750
Max. rychlost [km/h]187194209
Zrychlení 0-100 km/h [s]11,310,79,3
Komb. spotřeba [l/100 km]3,84,54,9

Další už známou variantou bude nový 1,6 TDI BlueMotion. Volkswagen jej zatím prezentuje jako koncept, prodej by měl být ale zahájen pravděpodobně už letos, nejpozději v prvním pololetí příštího roku. Nová šestnáctistovka má ve verzi BlueMotion nejvyšší výkon 77 kW a maximum točivého momentu 250 Nm při 2000 ot./min. Kombinovaná spotřeba je 3,8 l/100 km (emise CO2 99 g/km), čímž se Golf BlueMotion vyrovná současnému Polu BlueMotion.

Podle VW bude tento model nejúspornějším pětimístným automobilem na trhu. Ke snížení spotřeby přispívá upravená délka převodů pětistupňové manuální převodovky, vylepšená aerodynamika a pneumatiky s nižším valivým odporem. Standardem je také filtr pevných částic. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 11,3 s a maximální rychlost v této verzi dosáhne 187 km/h.

Nepřehládněte
Další nové motory pro Golf jsou na cestě: 1,2 TSI, 1,2 TDI, 1,6 TDI

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Glosa Martina Čabana: Visegrádský šprajc Glosa Martina Čabana: Visegrádský šprajc

Česko je o krok blíž k řízení před Soudním dvorem EU…

Česko je rekordně zadlužené, dluh ale není žádný Otesánek Česko je rekordně zadlužené, dluh ale není žádný Otesánek

Státní dluh České republiky ke konci června dosahoval…

Výroba aut v Česku v pololetí prudce stoupla, růst táhla Škoda Auto Výroba aut v Česku v pololetí prudce stoupla, růst táhla Škoda Auto

V Česku se v letošním prvním pololetí vyrobilo rekordních…

Innogy rozšiřuje v Německu síť dobíječek pro elektromobily, dotace na ně ale nezabírají Innogy rozšiřuje v Německu síť dobíječek pro elektromobily, dotace na ně ale nezabírají

V Německu by už za čtyři roky měl podle představ vlády…

 
 

Tapety


Přidat názorDiskuse: Volkswagen Golf VI: Přehled motorizací,…







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Téměř osmdesátiletá žena jela 235 km/h, její výmluva vás překvapí! Téměř osmdesátiletá žena jela 235 km/h, její výmluva vás překvapí!

Jet autem 235 km/h za hodinu není jen tak ani pro zkušené…

Za měsíc a půl začne autosalon ve Frankfurtu. Přehled odtajněných vozů Za měsíc a půl začne autosalon ve Frankfurtu. Přehled odtajněných vozů

Na výstavišti ve Frankfurtu ad Mohanem budou letos chybět…

 



Američané za Dieselgate vrací VW vraky. Tento je očesaný na dřeň! Američané za Dieselgate vrací VW vraky. Tento je očesaný na dřeň!

Američané mají zajímavý trik na Dieselgate. Volkswagen…

Ojetý Volkswagen Golf VI. generace (2008-2013): Opravdu jen modernizace pětky? Ojetý Volkswagen Golf VI. generace (2008-2013): Opravdu jen modernizace pětky?

O Golfu šesté generace se často tvrdí, že je jen…

 



 
SMZ: I v Sovětském svazu měli Velorex. Vypadal ještě podivněji

SMZ: I v Sovětském svazu mělo Velorex. Vypadal ještě podivněji

Dnes 08:00

Tříkolky a čtyřkolky SMZ byly určeny invalidům. Vyráběly se až do druhé poloviny 90. let v desetitisícových sériích, na západ od hranic bývalého SSSR na ně ale narazíte vzácně.




Blesk.cz

Krach hereckého páru: Žilková řeší nečekaný rozchod!

Krach hereckého páru: Žilková řeší nečekaný rozchod!

Nejdřív ji nechtěl a odháněl ji, pak se nechal sbalit, a teď mu zlomila srdce! Syn Veroniky Žilkové (55) Vincent…

Takhle hlídá děda Petr Novotný. 7 dětí a on si v klidu čte!

Takhle hlídá děda Petr Novotný. 7 dětí a on si v klidu čte!

Bavič Petr Novotný (69) na začátku roku doslova utekl hrobníkovi z lopaty. Po několika operacích, kdy mu selhalo…

 

iSport.cz

Hráči a data: Danny je neuvěřitelný, Sparta mohla koupit líp, tvrdí Dobiáš

Hráči a data: Danny je neuvěřitelný, Sparta mohla…

Rozmarné, či spíše rozmařilé přestupové léto trhá rekordy českého fotbalu a přivádí zajímavé zahraniční hráče.…

Stramaccioni: Posila z Neapole? Věřím, že to dotáhneme tenhle týden

Stramaccioni: Posila z Neapole? Věřím, že to…

PŘÍMO Z BĚLEHRADU | Už deset posil přivedla do svého kádru před startem nové sezony Sparta. A tohle číslo v…

 

Reflex.cz

Zřícenina plná tajemných legend. To je hrad Starý Jičín v severním podhůří Beskyd

Zřícenina plná tajemných legend. To je hrad Starý…

„Bílá paní na starojickém hradě byla prý manželkou posledního majitele rodu pánů z Kravař. Poprvé ji lidé uzřeli…

Jaroslav Kubera: Zeman si v kampani ukojí ego, ale pak prezidentství položí

Jaroslav Kubera: Zeman si v kampani ukojí ego, ale…

Když děláte rozhovor se senátorem a možným prezidentským kandidátem Jaroslavem Kuberou (70), máte pocit, že…