ADAC radí: Jak předjíždět sněžný pluh

Ježdění v zimě je spojeno i s tím, že se na silnicích objevují sněžné pluhy odklízející zasněžené silnice. S ohledem na to německý autoklub ADAC na svých webových stránkách radí, jak se řidiči mají chovat, pokud chtějí sněžný pluh předjet.

Obecně ale ADAC předjíždění sněžných pluhů příliš nedoporučuje. Motoristé totiž podle ADACu předjetím sněžného pluhu odklízejícího sníh neušetří žádný čas, protože musí následně zpomalit na vozovce, ze které sníh ještě nebyl odklizen.

Auto a zima - Speciální příloha Auto.cz

V případě, že se však řidič rozhodne sněžný pluh předjet, měl by se podle ADACu řídit několika pravidly. ADAC především tvrdí, že by se řidiči měli vyvarovat jakéhokoliv nebezpečného a riskantního předjíždění.

Důležitý je podle německého autoklubu také fakt, že by motoristé měli dodržovat určitý odstup od sněžného pluhu. Pokud se svým autem k němu příliš přiblíží, svůj automobil si zašpiní sněhem a solí, který ze sněžného pluhu odlétává. To vede k zhoršení viditelnosti.

Driftující sněhový pluh TowPlow z Missouri (video)

Motoristé by podle ADACu měli mít dále na paměti to, že po stranách pluhu je tlačen sníh. Při předjíždění sněžného pluhu se tak kola automobilu dostanou na chvíli do hlubšího sněhu, ve kterém mohou dostat smyk.

Řidiči by rovněž měli myslet na to, že radlice sněžného pluhu je široká, a tak na předjíždění bude méně prostoru. Navíc i zde od pluhu odlétá sníh a směs soli, čímž se může zašpinit čelní sklo auta, které pluh předjíždí.