Audi A5 DTM: Dieselové kupé inspirované závody

Audi představuje již třetí model inspirovaný závodním šampionátem cestovních vozů DTM. Nejnovějším přírůstkem je kupé A5 DTM. Limitovaná edice vstupuje na trh tento měsíc, a to za cenu 74.540 eur (v přepočtu 2,01 milionu korun). Vyrobeno bude jen 50 aut.

Hlavním poznávacím znakem A5 DTM jsou loga šampionátu DTM a také divize Audi Sport použitá na přídi auta, dveřích nebo zadním okně. Karoserie je lakována rudým odstínem Misano, který kontrastuje s vysoce lesklými černými detaily. Mezi ně patří maska chladiče, decentní spoiler na zádi nebo nová lišta na bocích karoserie. Celek doplňují 20palcová matná kola v titanově šedé.

Také vnitřek kombinuje červenou a černou, tentokrát však v opačném gardu. Černé čalounění doplňuje červené prošívání, červenou je vyvedena také zadní část skořepinových sedadel, která pocházejí z modelu RS 5. Specialitou je i logo DTM, které je promítáno na zem při otevření dveří.

TEST Audi A5 3.0 TDI quattro – Vítězství rozumu ve prospěch emocí

Pod kapotou speciálního kupé pracuje nejsilnější naftový motor nabízený v A5 – šestiválec 3.0 TDI o výkonu 180 kW a točivém momentu 580 N.m, který spolupracuje se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou S tronic. Poháněná jsou všechna čtyři kola.

A5 DTM sice není tak rychlé jako speciál německého šampionátu cestovních vozů, jeho schopnosti ale nejsou špatné. Auto zrychlí z 0-100 km/h za 5,9 sekundy, maximální rychlost je elektronicky omezena na obligátních 250 km/h. Kombinovaná spotřeba paliva pak činí 6,3 litru na 100 kilometrů.

Poslední limitovaná edice navazuje na dřívější vozy inspirované sérií DTM. V roce 2005 vznikl na oslavu tří titulů Audi v DTM model A4 Edition s přeplňovaným čtyřválcem 2.0 TFSI, který debutoval na tehdejším brněnském autosalonu. Před dvěma lety se pak představilo A5 Champion, které oslavovalo jezdecký titul Mikea Rockenfellera.