Audi chce dohnat náskok BMW mezi SUV
Server Automotive News Europe uvádí, že podle nejmenovaného zdroje z Volkswagen Group v současnosti ingolstadtská automobilka pracuje na vývoji modelů Q2, Q4 a Q6. Ty se mají stát sportovnějšími alternativami k modelovým řadám Q3, Q5 a Q7.
Kompaktní SUV Audi Q2 má vycházet z konceptu Crosslane Coupé představeného na loňském autosalonu v Paříži a větší model Q6 by mohl být podle zdroje Automotive News Europe vyráběn v novém závodě v Mexiku spolu s modelovou řadou Q5. Audi údajně očekává, že nové modely spolu s výkonnými verzemi stávajících modelů pomohou dosáhnout SUV na zhruba 40 % z prodejů značky, zatímco v loňském roce to bylo okolo 25 %.
Rozšiřování nabídky SUV u německých prémiových značek odráží zájem zákazníků o tento typ automobilů. Mezi klienty značek Audi, BMW a Mercedes-Benz byla jejich SUV přijata velmi dobře a díky tomu se jedná o jeden z nejrychleji rostoucích segmentů automobilového trhu. To samozřejmě vyvolává příliv nových modelů a soupeření mezi značkami. Dle odhadů analytiků IHS Automotive se prodeje prémiových SUV z loňských 2,2 milionu vozů zvýší na zhruba 3 miliony v roce 2018.
Právě zájem ze strany zákazníků spolu s odhady analytiků stojí za vývojem dalších SUV u všech tří německých prémiových značek. Audi je navíc velmi důležité pro koncern VW, který se chce do roku 2018 stát největším světovým výrobcem automobilů. V prvních devíti měsících loňského roku totiž Audi tvořilo 48 % provozního zisku VW, i když prodalo jen 14 % vozů z celého koncernu.
Zvýšení prodejů značky Audi o 12 % na 1,46 milionu automobilů představuje výraznou finanční injekci mateřskému koncernu k rekordnímu zisku za rok 2012. Podle odhadů agentury Bloomberg se očekává, že Audi zveřejní provozní zisk 11,5 miliardy eur za loňský rok a překoná 11,3 miliardy eur z předchozího roku. Oficiální zprávu o finančních výsledcích za loňský rok má koncern VW zveřejnit 14. března letošního roku.
Snaha o další zvyšování zisku stojí za rozšiřováním nabídky prakticky všech značek o modely, které přilákají dostatečný počet zákazníků. V případě automobilky Audi i jejích největších konkurentů se má jednat právě o prémiová SUV.
K dalšímu zvyšování zájmu zákazníků o SUV má přispět snižování jejich spotřeby paliva prostřednictvím hybridních verzí, účinnějších pohonných jednotek a snižování hmotnosti. To se má v případě automobilky Audi týkat od příštího roku nové generace Q7, u niž má dojít k mezigeneračnímu odlehčení až o 400 kg. Spolu s tím se má snížit spotřeba paliva o 15 procent.
