Automobilka Nio uvede na evropský trh v roce 2025 svou levnější značku Firefly

Uvedl, že značky Firefly a Alps budou vyrábět vozy pro rodiny, přičemž modely první zmíněné značky budou menší. Podrobnosti o cenách prezident čínské firmy neposkytl, napsala agentura Reuters.

Čínští výrobci elektromobilů expandují na evropském trhu, zatímco v Číně vlna zájmu o elektroauta opadá. Čínské automobilky se snaží využít cenové výhody oproti západním konkurentům, kteří novou technologii zavádějí pomaleji. EU vyhodnocuje, zda dovoz čínských aut neporušuje hospodářskou soutěž.

Nio v současné době na čínském trhu konkuruje s cenou nad 298.000 jüanů (přes 940.000 Kč) elektromobilům prémiových automobilek, jako jsou BMW a Mercedes-Benz. Kvůli cenové válce, kterou zahájil americký výrobce elektromobilů Tesla, narůstají čínské automobilce ztráty.

Nio tratí přes 800 tisíc korun na každém autě. Dotuje ho čínská vláda

Společnost Nio plánuje snížit kvůli ostré konkurenci počet pracovních míst o deset procent. Podle informovaných zdrojů jich ale nakonec ubude 20 až 30 procent.

Firma dále zvažuje oddělení některých divizí, například výrobu baterií. S ohledem na snižování nákladů uzavírá partnerství na financování společných podniků, mimo jiné na výměnu baterií. V listopadu Nio uzavřelo partnerství s automobilkami Geely a Changan Automobile s cílem vytvořit novou baterii a podvozek.