Blíží se zlatý týden českých dálnic. Tolik nových kilometrů naráz se ještě nikdy neotevíralo!
Na týden před Vánoci čeká řada českých řidičů jako na smilování. Výrazně by se měla zlepšit dopravní situace hned v několika regionech. Tolik kilometrů tolika dálnic se nikdy takto naráz neotevíralo.
Mezi 16. a 21. prosincem se otevřou nové úseky čtyř českých dálnic. Protáhne se D4 od Příbrami k Písku, D3 obkrouží České Budějovice až téměř ke Kaplicím, D48 mezi Palačovem a obchvatem Nového Jičína a také se otevře úsek D55 mezi Babicemi a Bzencem. Zástupci ministerstva dopravy a Ředitelství silnic a dálnic budou mít týden plný stříhání pásek a proslovů. Pochválí se a řeknou, že je to vánoční dárek řidičům.
Po části zmiňovaných úseků se už jezdí, byť někdy třeba jen jedním pruhem. Také část otevřených úseků ještě nebude plnohodnotná dálnice. Například obchvat Moravského Písku bude až do příštího podzimu jen v polovičním profilu. Nyní je na těchto stavbách vidět rychlé finišování. Pokud se nestihnou všechny formality, zprovozní se úseky alespoň ve zkušebním provozu.
Doprava by se, alespoň teoreticky, měla výrazně zlepšit v Českých Budějovicích, ze kterých zmizí část tranzitu. Stejného efektu by se mělo dočkat i Veselí na Moravě a Uherské Hradiště.
Z pohledu tras se urychlí díky D4 spojení Prahy s Pískem a Strakonicemi stejně jako celý mezinárodní tah na bavorský Pasov. Na druhé straně Budějovic pomůže prodloužení D3 cestám mezi Čechy a Rakouskem. D48 pomůže na trase mezi Hranicemi na Moravě a Těšínem, případně Třincem. Nové úseky dálnice D55 pak usnadní cestování mezi Otrokovicemi a Hodonínem, pro řadu cest z Moravy do Rakouska či do Bratislavy, bude tak snadnější se vyhnout Brnu.
Nově otevírané úseky mají ale i negativní dopady. V důsledku zvýší provoz v řadě obcí, přes které bude nyní časově výhodnější jezdit. Například obchvat Českých Budějovic a snadnější cesta k rakouským hranicím může zvýšit provoz po středočeské I/3 a ještě dál zhoršit situaci u Benešova. Stejně tak k cestám na Šumavu či do Bavorska může být pro část řidičů a jejich trasy nově výhodnější D4 než D5, což mohou na dopravě pocítit lidé například ve Strakonicích. Podobné to bude u D55, která výrazně urychlí zatím pomalou cestu přes táhlé moravské obce a díky tomu bude atraktivnější než dosud. Zlepšení přijde až s dokončením dálniční sítě.
Za nové dálnice nelze chválit jen stávající vládu. Úseky byly zahájeny za té předchozí a příprava jde obvykle napříč několika vládami. Například ta Miloše Zeman v roce 1999 počítala ve své koncepci s dokončením těchto dálnic, případně rychlostních silnic, do roku 2010.
