Daimler chystá masivní propouštění, v příštích letech zruší nejméně 10.000 pozic
Automobilový průmysl se připravuje na velké změny, které budou vyžadovat velké investice. A tak se začínají utahovat opasky.
Krátce po oficiálním oznámení Audi, která chce do roku 2025 propustit 9.500 zaměstnanců, přicházejí podobné zprávy od Daimleru. Vlastník značky Mercedes-Benz totiž koncem minulého týdne oznámil propouštění, které by se během příštích tří let mělo dotknout minimálně 10.000 zaměstnanců. A podobně jako u Audi, i v tomto případě je částečně na vině i elektrifikace.
Stejně jako většina světově významných automobilek, i Daimler hledá zdroje k financování vývoje čistších (především elektrických) automobilů s moderními technologiemi, jako jsou systémy autonomního řízení. Poptávka v Číně, celosvětově největším trhu, však postupně klesá a hrozící obchodní válka mezi Washingtonem a Pekingem by mohla napáchat pořádné škody na ekonomice.
„Automobilový průmysl se nachází v polovině své největší transformace v historii,“ cituje prohlášení společnosti Daimler agentura Reuters, která na plánované propouštění upozornila. A každá transformace samozřejmě něco stojí. Plánované propouštění by tak Daimleru mělo koncem roku 2022 přinést úsporu až 1.4 miliardy euro.
Daimler uvedl, že po dohodě s odbory plánuje propustit okolo 3 procent zaměstnanců ze svých továren. Pro zaměstnance z německých závodů jsou však připraveny výhody v podobě odstupného, částečných odchodů do důchodu, atd. Vedle toho však Daimler připravuje i zrušení 10 % celosvětových manažerských pozic.
Přesné číslo propuštěných zaměstnanců sice Daimler neuvádí, údajně by se však mělo jednat o nižší pěticiferné číslo, tedy minimálně 10.000 lidí, dodal pro Reuters Wilfried Porth, člen představenstva Daimler odpovědný za lidské zdroje. Koncem třetího čtvrtletí přitom Daimler celosvětově zaměstnával okolo 304.680 lidí.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat