Dodge Challenger SRT Hellcat Convertible: Jediný svého druhu (+video)

Dodge Challenger není na rozdíl od konkurenčního Fordu Mustang nebo Chevroletu Camaro automobilkou nabízen jako kabriolet, což poskytuje prostor pro nabídku individuálních společnosti.

Nezávislí úpravci i oficiální prodejci značky se již nejednou chytli příležitosti a předvedli, jak to Challengeru s plátěnou střechou, resp. bez ní sluší. Mezi prvními byla například Mr. Norm’s Garage, ale stroj, za jehož vznikem stojí John Iverson, který vládne Iverson Customs a Iverson Chrysler Center v Mitchellu v Jižní Dakotě, je skutečně něčím výjimečným.

Jako sběratel muscle cars, pod nimiž je podepsána divize Mopar, chtěl John Iverson rozšířit svou sbírku o automobilu, který nebude mít obdoby. Inspirací se mu nakonec stal kabriolet Barracuda z roku 1971 vystavený v jeho vlastní prodejně.

Rozhodl se pro přestavbu Challengeru SRT Hellcat v kabriolet. Výjimečnost tohoto vozu, jehož vznik konzultoval i se současným šefdesignérem Fiat Chrysler Automobiles Ralphem Gillesem, pak má vedle samotné úpravy karoserie zvyšovat i skutečnost, že pochází z prvního modelového roku 2015, v němž bylo vyrobeno 5487 Challengerů SRT Hellcat a stejnou kombinaci odstínu karoserie s čalouněním jako kabriolet pak má jen 188 z těchto vozů.

Video: Dodge Challenger Hellcat jede rychlostí 274,56 km/h. Na ledu!

Samotnou přestavbu zajistila společnost DropTop Customs, která nabízí konverze uzavřených karoserií na kabriolety s plátěnou střechou od druhé poloviny sedmdesátých let a ve svém výrobním programu má v současnosti mimo jiné modely i kabriolety z Dodge Challenger.

Výsledkem se stal bílý kabriolet s černo-červeným interiérem , který má pod kapotou vidlicový osmiválec Hemi Hellcat OHC o objemu 6,2 litru, disponující díky kompresoru výkonem 527 kW (716 k) a točivým momentem 881 N.m.

Dodge Challenger SRT Hellcat Convertible má za sebou několik výstavních akcí a najel prozatím jen 555 mil (893 km). V současnosti jej John Iverson prostřednictvím své společnosti nabízí k prodeji za 139.900 amerických dolarů (zhruba 3.345.000 Kč), což je více než dvojnásobek ceny sériového kupé na severoamerickém trhu.