Elektrický Nissan Leaf se přizpůsobí evropskému vkusu

Japonská automobilka Nissan chce upravit svůj elektromobil Leaf (a evropské Auto roku 2011), aby se více zamlouval evropským zákazníkům. Serveru Automotive News Europe to sdělil Colin Lawther, viceprezident evropského zastoupení Nissan.

Podle Lawthera má být pozměněn především vzhled automobilu, který by měl být upraven podle evropského trendu. Už při premiéře auta někteří kritici tvrdili, že Leaf vypadá přinejmenším podivně.

Vedle toho má být zvýšen dojezd vozu, který v současnosti činí 160 kilometrů. Upraven bude také přenos síly elektromotoru na kola, aby Leaf nezrychloval tak trhavě jako dosud.

TEST Nissan Leaf: První jízdní dojmy

Leaf se od února 2013 bude vyrábět i v anglické továrně v Sunderlandu, v současnosti se vůz na starý kontinent dováží z japonského závodu Oppama. Výroba ve Velké Británii umožní spolu se snazší logistikou či nižším dovozním clem snížení ceny tohoto auta, podle Nissanu zhruba o třetinu. Bonusem bude také zkrácení dodací lhůty o šest až osm týdnů.

Zatím není jasné, o kolik Leaf skutečně zlevní. V současnosti tento elektřinou poháněný vůz na britském trhu se započtením vládní podpory stojí 25.990 liber (cca 780 tisíc korun). Takový Qashqai je ve Velké Británii prodáván za 16.495 liber (asi 495 tisíc korun).

Leaf bude vznikat na stejné výrobní lince jako crossover Qashqai, v sunderlandské továrně budou vyráběny i baterie.

Naprostá většina komponentů pro Leaf bude vyráběna v Británii, výjimkou je elektromotor, který bude dovážen z Japonska. Nissan nicméně zvažuje, že i elektrické motory by mohly být stavěny v Británii.

Nissan Leaf bude již brzy vyráběn na třech místech. Vedle zmíněné japonské továrny Oppama a Sunderlandu v severovýchodní Anglii bude ještě letos zahájena výroba Leafu ve Smyrně, v Tennessee. Výrobní kapacita těchto tří závodů je plánována na 250 tisíc aut ročně.

Nissan Leaf: Kompletní technická data

Automobil přitom zatím není nijak prodejně úspěšný. Za první měsíce letošního roku Nissan prodal 1.733 Leafů, plán pro rok 2012 je přitom prodej 20 až 25 tisíců exemplářů tohoto elektromobilu. Za celý rok 2011 se podle analytické společnosti JATO Dynamics na starém kontinentě prodalo 1.728 Leafů. Na českém trhu se tento vůz začne prodávat až v roce 2013.

Generální ředitel Nissanu Carlos Ghosn i přes slabší odbyt Leafu zůstává optimistou a věří, že aliance Renault-Nissan do roku 2016 prodá 1,5 milionu elektromobilů.