Emisní norma Euro 7? Náš šestiválec přežije, hlásá Alfa Romeo

Jako by už se v přemíře informací od automobilek týkajících se elektromobility úplně zapomnělo na to, jaké skvělé spalovací motory nabízejí. Jako dokonalý příklad se nabízí Alfa Romeo a její (nebo spíše Ferrari) 2,9 litrový vidlicový šestiválec, který se nachází v ostrých modelech Stelvio a Giulia.

Přežije tento skvělý motor blížící se emisní předpisy normy Euro 7? Jean-Philippe Imparato, generální ředitel Alfy Romeo, o tom nepochybuje: „Odpověď je ano, protože letos očekáváme (konečné) návrhy Euro 7. Rád bych, aby to bylo něco zajímavého v souladu s novým nařízením.”

Šestiválec se u Alfy vyskytuje mimo jiné také v limitovaném modelu a čerstvé novince, supersportu 33 Stradale nebo další limitce Giulia SWB Zagato. Šestiválec v modelu 33 Stradale má ale na rozdíl od zbylých modelů se šestiválci objem 3 litrů. 

I když měla být Alfa Romeo 33 Stradale poslední novinkou se spalovacím motorem, Jean-Philippe Imparato nevylučuje, že se v dalších nových modelech ještě objeví - pravděpodobně již ale v kombinaci s elektromotorem. 

Původně nekompromisně nastavená pravidla Euro 7 mohla znamenat to, že Alfa šestiválec nejdříve ze svých budoucích plánu vyškrtla, aby jej poté po zprávách o zmírnění nastávající normy vrátila do hry. 

A to by byla skvělá zpráva. Ne všichni si v budoucích generacích přejí čistě elektrickou Giulii Quadrifoglio. I s představou, že bude mít třeba 1000 koní...