Evropský trh v červenci 2013: Volkswagen vede se dvěma modely
Bestsellerem zůstává Volkswagen Golf, jehož počty na evropských silnicích se rozrostly o 37,6 tisíce kusů. Jeho prodeje táhne domácí, tedy německý trh, ale daří se mu i ve zbytku Evropy.
Dle statistik serveru Best Selling Cars Blog si Němci koupili zhruba polovinu tohoto počtu (18.884 vozů), přičemž je sem započítáno i MPV Plus a sedan Jetta. Díky nové generaci se poptávka zvedla oproti loňskému červenci o 15 %. Druhé je Polo, pryč jsou doby, kdy malým autům na starém kontinentu kralovala Fiesta. Menší sourozenec nejprodávanějšího modelu si připsal 23,7 tisíce kusů, Fiestu pokořil o 1.124 registrací.
Mezi šplhouny bychom mohli zařadit Renault Clio, statistiky JATO Dynamics uvádějí postup o 29,5 %. „Na vině“ je pochopitelně také nová, v jeho případě čtvrtá řada. Do úplně jiného segmentu patří BMW řady 3, které se po delší absenci vrátilo mezi desítku nejlepších a zvedlo se o 48 %. Vzhledem k cenám bavorských vozů střední třídy se jedná o velmi slušný úspěch. Aktuálně nejprodávanější automobil světa Focus má +12,8 %, v Evropě mu patří pátá příčka. Z Top 10 spadly pouze oba modely Opelu: Astra a Corsa, jejich ztráty však nijak výrazné nejsou.
| Registrace automobilů v Evropě – Pořadí modelů v červenci 2013 | |||||
| Pořadí | Model | 7/2013 [ks] | 7/2012 [ks] | Změna [%] | 1-7/2013 [ks] |
| 1. | VOLKSWAGEN GOLF | 37 661 | 32 762 | 15,0% | 274 984 |
| 2. | VOLKSWAGEN POLO | 23 704 | 23 594 | 0,5% | 166 435 |
| 3. | FORD FIESTA | 22 580 | 22 153 | 1,9% | 176 364 |
| 4. | RENAULT CLIO | 21 272 | 16 432 | 29,5% | 176 168 |
| 5. | FORD FOCUS | 19 106 | 16 939 | 12,8% | 141 794 |
| 6. | PEUGEOT 208 | 18 583 | 18 296 | 1,6% | 155 724 |
| 7. | OPEL/VAUXHALL ASTRA | 17 594 | 17 747 | -0,9% | 122 425 |
| 8. | NISSAN QASHQAI | 17 454 | 17 136 | 1,9% | 131 414 |
| 9. | OPEL/VAUXHALL CORSA | 17 133 | 17 698 | -3,2% | 148 908 |
| 10. | BMW řady 3 | 16 652 | 11 251 | 48,0% | 120 267 |
| - | Celkem | 1 023 086 | 974 884 | 4,9% | 7 487 561 |
Třicítce evropských trhů, které JATO do svých přehledů zahrnuje, se momentálně daří. Celkový objem nových aut stoupl o 4,9 %, nové majitele našlo v červenci 1,023 milionu vozů, což je oproti necelým 975 tisícům loni také pozitivní. Z hlavních zemí si pohoršila jen Itálie, zbytek je ve srovnání s červencem 2012 v plusu. Španělský odbyt nových vozů vzrostl dokonce o 16,5 %. Od začátku roku tyto přehledy pochopitelně nejsou tak pozitivní, tady vykazuje desetiprocentní skok jen Británie.
A značky? Volkswagen je na špici, překonal 130,5 tisíce přírůstků, druhý je Ford (78 tisíc) a třetí Opel (67 tisíc exemplářů). Je zajímavé, že o vozy se dvěma véčky byl menší zájem (-2,4 %) než loni. Větší sešup už vykazuje jen Citroën. Ruce si naopak mohou mnout u Mercedesu, BMW a Fordu, těm se aktuálně daří vykazovat dvouciferná čísla za plusovým znamínkem. Nejprodávanější z německého triumvirátu je momentálně Audi před Mercedsem a BMW. Od ledna je však pořadí na stříbrné a bronzové příčce opačné.
| Registrace automobilů v Evropě – Pořadí značek v červenci 2013 | |||||
| Pořadí | Značka | 7/2013 [ks] | 7/2012 [ks] | Změna [%] | 1-7/2013 [ks] |
| 1. | VOLKSWAGEN | 130 554 | 133 745 | -2,4% | 940 781 |
| 2. | FORD | 78 126 | 70 759 | 10,4% | 566 450 |
| 3. | OPEL/VAUXHALL | 66 990 | 62 380 | 7,4% | 504 004 |
| 4. | RENAULT | 64 358 | 62 211 | 3,5% | 476 929 |
| 5. | PEUGEOT | 62 957 | 63 210 | -0,4% | 456 665 |
| 6. | AUDI | 59 011 | 59 288 | -0,5% | 423 574 |
| 7. | CITROËN | 52 676 | 54 121 | -2,7% | 378 022 |
| 8. | MERCEDES-BENZ | 52 398 | 45 570 | 15,0% | 375 267 |
| 9. | BMW | 49 118 | 43 400 | 13,2% | 376 819 |
| 10. | FIAT | 47 476 | 46 389 | 2,3% | 366 332 |
| - | Celkem | 1 023 086 | 974 884 | 4,9% | 7 487 561 |
