Extrémní test kabrioletu Lexusu LC: 12 hodin v mrazáku při -18 °C, pak na okruh

Právě na odolnost svého otevřeného modelu aktuálně upozorňuje Lexus, který podrobil LC 500 Convertible zajímavému experimentu.

Japonská automobilka auto zavřela na 12 hodin do speciální komory, v níž se normálně testuje odolnost nejen automobilů, ale také například armádního vybavení. Místnost umí měnit teplotu v rozmezí od -60°C do 85°C a zvládne také připravit až 98procentní vlhkost. 

Lexus teplotu v zařízení nastavil na -18°C, vůz přitom nepříjemný mráz musel snést s otevřenou střechou, to aby mu byl plně vystaven také interiér. A navíc byl kabriolet před uložením do mrazivé komory postříkán vodou, aby se na karoserii vytvořila poctivá ledová vrstva.

Lexus prý letos představí hned tři sportovní modely F s motory V8

Po 12 hodinách do doslova zmrzlého vozu usedl profesionální kaskadér Paul Swift, který měl za úkol auto přivést k životu. Povedlo se to hned, atmosféricky osmiválec naskočil podle automobilky okamžitě, stejně jako se rozsvítily všechny displeje a ukazatele. Na první pohled tedy mráz auto nijak nepoznamenal.

Situaci rychle rozpoznala také inteligentní klimatizace, která automaticky začala vůz vytápět. Swift následně Lexus vyvezl z komory a vyrazil na testovací okruh, umístěný ve stejném areálu jako komora, který připomíná alpské silnice - je tedy plný zatáček či různých stoupání a klesání. A i tam kabriolet, který ze sebe během jízdy shazoval led, jak hezky ukazuje video, které automobilka zveřejnila, po zvláštním experimentu prý dokonale obstál.