Fiat 500L Living: Nový T-Jet a silnější MultiJet II mají 88 kW

Pokud si vzpomínáte na naše první jízdní dojmy z Fiatu 500L Beats Edition, který jsme vyzkoušeli v polovině letošního února, zjistíte, že silnější verze vrcholných agregátů nejsou v rozmanité nabídce cinquecenta žádnou novinkou. Nyní se však dostaly také pod kapotu verze Living, což může být zajímavá informace pro ty, kteří v portfoliu Fiatu prahnou po sedmimístné karoserii.

Dosud nejsilnějším benzinovým motorem pod kapotou Fiatu 500L Living byl paradoxně ten s nejmenším počtem válců. Přeplňovanou devítistovku s výkonem 77 kW však nyní trumfuje čtyřválec 1.4 T-Jet s výkonem 88 kW a točivým momentem 215 N.m ve 2.500 otáčkách za minutu. Agregát je standardně spojen s manuální šestistupňovou převodovkou a je dostupný v obou stupních výbavy (Plus a Lounge). Podle aktuálního konfigurátoru je cena nejlevnější verze stanovena na 475.300 korun, zároveň však byla ihned „uvalena“ sleva 70.400 Kč (po slevě tedy stojí 404.900 Kč).

TEST Fiat 500L Living 1.6 MultiJet – Batoh za dvacet

Druhou novinkou je posílená verze stávajícího turbodieselu 1.6 MultiJet II. Zatímco dosud měl tento motor výkon 77 kW v 3700 otáčkách a točivý moment 320 N.m, nyní má 88 kW a stejnou porci newtonmetrů v 1750 min^-1 (v nabídce však zůstávají obě verze).

Stejně jako v případě výše zmíněného turbomotoru není koupi podmíněna omezená nabídka výbavy, připravit si však musíte minimálně 475.900 Kč (cena po slevě 70.400 Kč). Na druhou stranu ani v základní linii Plus nepřijdete o šestnáctipalcová litá kola, manuální klimatizaci, systém stop/start, šest airbagů, multifunkční kožený volant, autorádio s dotykovým displejem nebo výškově nastavitelné sedadlo řidiče.