Fiat 500L s novým motorem 1.4 T-Jet má 88 kW
Během jediného roku se paleta motorů ve Fiatu 500L rozrostla z trojice relativně slabých pohonných jednotek na celých sedm. Brzy proto bude na výběr ze tří benzinových, tří dieselových a jednoho CNG motoru.
Novinkou je přeplňovaný čtyřválec 1.4 T-Jet o výkonu 88 kW, který se ve starším provedení dodává například už do Fiatu Bravo. 500L má zvýšené maximum točivého momentu, 215 místo dřívějších 206 N.m. Nejvyšší rychlost s novým motorem činí 189 km/h, akcelerace z 0 na 100 km/h trvá 10,2 sekundy. Standardem je, stejně jako u ostatních benzinových motorů, šestistupňová manuální převodovka.
Dále nabídku rozšíří už dříve prezentovaný motor 1.6 MultiJet o výkonu 88 kW. Maximum točivého momentu 320 N.m je shodné s již prodávanou 77kW variantou. Nejvyšší rychlost vrcholného dieselového motoru je 192 km/h, akcelerace z 0 na 100 km/h trvá 10,4 sekundy.
Oba nové modely se budou nabízet ve všech derivátech řady 500L, to znamená standardní provedení, zvýšený 500L Trekking i prodloužený 500L Living.
