Fiat Sedici po faceliftu: Ceny na českém trhu začínají na 334.000,- Kč

Nová příď Fiatu Sedici nese menší a výraznější masku chladiče s chromovanou povrchovou úpravou. Neobvyklou jednodílnou masku tak nahradí konvenčnější uspořádání, na agresivitě ovšem přídi dodá lichoběžníkový tvar spodního nasávacího otvoru. Přední mlhovky se přesunou blíže k okrajům karoserie a dostaly stříbrné rámečky.

Hlavní změny ovšem čekají pod kapotou. Benzinový motor o objemu 1,6 l byl posílen o 9 kW na 88 kW, točivý moment vzroste ze 145 na 156 Nm. Kombinovaná spotřeba této verze je 6,2 l/100 km, nejvyšší rychlost 185 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h 10,7 s. Starý osmiventilový turbodiesel 1,9 JTD o výkonu 88 kW nahradil modernější 2,0 JTD. Jeho výkon je 99 kW, podstatnější je ovšem nárůst točivého momentu z 280 na 320 Nm. Kombinovaná spotřeba 5,1 l/100 km, maximální rychlost 190 km/h a zrychlení z klidu na 100 km/h trvá 10,5 s.

Tak jako dosud je benzinový i dieselový motor v nabídce s pohonem předních i s pohonem všech kol.

Ceny po zvýhodnění začínají s výbavou Dynamic na 334.000,-Kč. Ke standardu tohoto stupně patří přední a boční airbagy, plechová kola s pneumatikami 205/60 R16, manuální klimatizace, dálkově ovládané centrální zamykání, elektrické ovládání předních oken, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, palubní počítač, přední mlhovky nebo rádio s CD přehrávačem.

Druhý stupeň Emotion je o 37.700,-Kč dražší, ale výbava obsahuje navíc vnější zpětná zrcátka a madla dveří v barvě karoserie, volant potažený kůží, kola z lehkých slitin (pneu 205/60 R16), zatmavená skla zadních oken a pátých dveří, vyhřívání vnějších zpětných zrcátek, výškové nastavení sedadla řidiče, automatickou klimatizaci s protipylovým filtrem, ovládání autorádia na volantu, ochranu podvozku pro jízdu v terénu a elektrické ovládání zadních oken.

Pouze pro vyšší stupeň výbavy je k dispozici několik bezpečnostních a komfortních prvků. ESP s okenními airbagy stojí 12 tisíc Kč, bezklíčový přístup do vozu přijde na 10 tisíc Kč.