Ford Shelby GT350R Mustang: Vrcholná verze zhubla 59 kg

V listopadu na autosalonu v Los Angeles debutoval nový sportovní model Ford Shelby GT350. Nyní přichází jeho ještě ostřejší varianta, nazvaná Shelby GT350R. V Detroitu představený vůz je primárně zaměřen pro jízdu na závodních okruzích, je však homologován pro běžný provoz.

Proti výchozímu Shelby GT350 se vrcholná verze liší množstvím aerodynamických prvků pro zvýšení přítlaku. Zmiňme například karbonové přední „lízátko“, rozměrný spoiler na zádi nebo zadní difusor. Z karbonových vláken jsou zhotovena také 19palcová kola, která proti konvenčním hliníkovým diskům ušetří zhruba 5,9 kilogramu.

Celkově je Shelby GT350R o 59 kilogramů lehčí než výchozí model. Kromě zmíněných disků umožnilo redukci hmotnosti také odstranění některých prvků výbavy. Vůz tak postrádá klimatizaci, rádio, zadní sedadla, koberečky nebo zadní parkovací kameru. Díky odstraněným výfukovým rezonátorům je pak auto nejen lehčí, ale také ostřeji zní.

Ford Shelby GT350 Mustang je tu oficiálně, má přes 500 koní

Některé prvky je však možné dokoupit pro větší pohodlí posádky. V rámci příplatkového paketu Electronics bude k dispozici dvouzónová klimatizace, osmipalcový dotykový displej navigace nebo hudební systém se sedmi reproduktory.

Pod kapotou vozu pracuje stejný motor jako ve výchozím Shelby GT350. O pohon se tedy stará atmosférický vidlicový osmiválec o objemu 5,2 litru. Automobilka ještě neoznámila jeho přesné parametry, agregát nicméně bude naladěn na více než 500 koní (368 kW) a více než 542 N.m.

Motor používá plochou klikovou hřídel, což je řešení, které se většinou objevuje u závodních aut. Agregát spolupracuje se šestistupňovým manuálem, ve výbavě nechybí samosvorný diferenciál Torsen nabízející perfektní trakci jak při prudké akceleraci, tak při jízdě v zatáčkách.

Ford oznámil, že na americkém a kanadském trhu se Shelby GT350R začne prodávat ještě během letošního roku. Automobil bude vyráběn v limitovaném počtu exemplářů.