Hyundai i10: Nejlevnější auto českého trhu stojí 139.900,-Kč
Ještě než přijde modernizované provedení Hyundaie i10 s upraveným designem a novými motory, má český dovozce vozů značky Hyundai zajímavou nabídku pro všechny zájemce o velmi levné nové auto do města.
Končící provedení Hyundaie i10 s čtyřválcem 1,1 12V Epsilon o výkonu 48,5 kW se doprodává za akční cenu 139.900,- Kč. To je suverénně nejnižší cena za nový vůz na českém trhu. Konkuruje mu pouze Renault Thalia prodávaný za 149.900,-Kč.
Malý pětidveřový hatchback i10 je k dispozici s jediným stupněm výbavy. Ten v základu obsahuje ABS, EBD, airbag řidiče, imobilizér, přípravu pro autorádio se čtyřmi reproduktory a anténou, tónovaná okna, ochranné boční lišty a dojezdovou rezervu.
Skladové vozy vybavené manuální klimatizací a s karoserií s metalickým lakem se ještě v listopadu doprodávaly za 169.900,- Kč, což z nich dělalo nejlevnější vůz s klimatizací na českém trhu. Podle aktuálního ceníku by takový vůz momentálně stál 149.900,-Kč. Skladová zásoba je však velmi omezená.
| Hyundai i10 na českém trhu (prosinec 2010) | ||
| Motor | 1,1 12V | |
| Převodovka | 5M | |
| Zdvihový objem [cm3] | 1086 | |
| Válce/ventily | 4/3 | |
| Nejvyšší výkon [kW/min-1] | 48,5/5500 | |
| Nejvyšší toč. mom. [Nm/min-1] | 98/2800 | |
| Max. rychlost [km/h] | 151 | |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 15,6 | |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 5,2 | |
| Cena i10 [Kč] | 139.900,- | |
Nejmenší Hyundai vstoupil na český trh v květnu roku 2008. Tehdy se zákazníci mohli rozhodovat mezi zážehovým čtyřválcem 1,1 l a vznětovým tříválcem 1,1 l. Na výběr byly tři stupně výbav označené Classic, Comfort a Style.
