Ikonické modely Ford budou i v budoucnu nabízet spalovací motory

Automobilka Ford sice v poslední době masivně investovala do elektromobility a netají se svými plány stát se jedním z největších hráčů na trhu čistě elektrických vozidel, přesto nezapomíná ani na zájemce o tradiční spalovací motory, v jejichž vývoji bude evidentně ještě nějakou dobu pokračovat.

John Lawler, finanční ředitel automobilky, v rozhovoru pro Autonews uvedl, že automobilka stále spatřuje mnoho příležitostí v segmentu spalovacích motorů, což označil za strategickou výhodu. Podle šéfa automobilky Jima Farleyho by se navíc automobilka měla více soustředit na spalovací motory pro produkty s vášnivými majiteli, jako je SUV Bronco nebo sportovní Mustang.

Shelby představuje nový Mustang GT500KR, král silnic má přes 900 koní

Ani tyto dva modely by však neměly uniknout přinejmenším částečné elektrifikaci. Již delší dobu se totiž ví, že Bronco dorazí také v plug-in hybridní verzi. Nový Ford Mustang, na jehož vývoji by se nyní mělo aktivně pracovat, by pak mohl nabídnout elektrifikovaný 2,3litrový čtyřválec EcoBoost a možná i elektrifikovaný 5,0litrový osmiválec Coyote.

Nové generace populárního sporťáku se přitom (podle původních spekulací) měla představit již v příštím roce, s ohledem na komplikace způsobené pandemií a problémy s čipy se však očekává, že bude nový Mustang představen až v roce 2024. Podle různých zvěstí se přitom máme opravdu nač těšit.

Ford má patent na manuální převodovku, která nepotřebuje spojkový pedál

Kromě elektrifikovaných motorů se totiž hovoří také o zajímavém elektrifikovaném pohonném ústrojí, složeném z motoru V8 a dvou elektromotorů, které si Ford nechal před časem patentovat. Objevují se navíc spekulace, že by se z Mustangu mohlo stát i čtyřdveřové kupé, navíc možná i s pohonem všech kol.

Zůstává však otázka, v jaké podobě (a zda vůbec) dorazí nový Mustang na starý kontinent.