Indická Jawa se připravuje na návrat do Evropy, prý už má i homologaci

Nová indická reinkarnace klasických motocyklů Jawa, za jejichž výrobou stojí prostřednictvím společnosti Classic Legends korporace Mahindra &Mahindra, byla světu odhalena v listopadu 2018 a téměř okamžitě se stala hitem. A bylo celkem evidentní, že takový úspěch nikdo neočekával.

Společnost se sice snažila zvětšovat svou dealerskou síť, absolutně ovšem nestačila přijímat objednávky, kterými byla doslova zavalena. Zákazníci tak museli čelit nekonečným dodacím lhůtám a někteří si následně stěžovali na pochybnou kvalitu, která byla očividně způsobena vysokým tempem produkce.

Udělejte si pořádek v motorkách Jawa. Jaké stroje nabízí u nás a v Indii?

Nyní už by se však měla situace na domovském trhu uklidnit, jak naznačují tamní média. Ostatně tomu nahrávají i nedávno oznámené plány značky, která se chce oficiálně vrátit na starý kontinent.

Několik indických zdrojů navíc tvrdí, že se již Mahindře podařilo homologovat Jawu 300 pro prodej na evropských trzích, díky čemuž by mohly první kusy dorazit do showroomů možná ještě v tomto roce. A prvním trhem, kde bude nová Jawa dostupná, by mělo být Česko.

Jawa se v Indii stává obětí svého úspěchu

Pro Mahindru se tak jedná o sázku na jistotu, neboť právě v Česku vyvolaly nové indické modely Jawa obrovský zájem. Je však možné, že bylo Česko vybráno i z praktických důvodů, jako je poloha nebo (možná) vstřícnější regulace, jak naznačuje web RideApart.

Indické motocykly by měly putovat na starý kontinent bez jakýchkoliv designových změn, kvůli přísnějším evropským regulacím však mělo dojít k úpravě několika různých komponent motoru. Žádný z indických zdrojů ale bohužel nezmiňuje nic konkrétního.

Podívejte se, jak se nová Jawa Pérák liší od svého vzoru ze čtyřicátých let

Není také jasné, kdy (a zda vůbec) se indické motocykly Jawa dostanou na další evropské trhy. Podle očekávání zahraničních médií by to však díky rostoucí popularitě maloobjemových motocyklů s retro designem mohla být jen otázka času.