Jaguar XF Sportbrake: Takto by mohl vypadat

Není to tak dávno, co se na autosalonu v New Yorku představila nová generace Jaguaru XF. Konkurent vozů Audi A6, BMW 5 nebo Mercedes-Benz E se navíc nebál jít do rizika, a ještě před americkou premiérou přejel lanový most vedoucí nad Temží. Prozatím se bavíme pouze o sedanu, po zkušenostech s minulou generací modelu ale můžeme snadno odvodit, že dorazí také praktičtější varianta Sportbrake (kombi).

Zatímco z oficiálních kanálů toho o Jaguaru XF Sportbrake moc nevíme, lidská představivost dokáže napovědět mnohé. Na mysli máme návrh podoby od známého grafika, který si říká Theophilus Chin. Ten vycházel ze sportovně střižené verze XF S, proto se také vpředu objevují mohutné nasávací otvory a vzadu difuzor se dvěma koncovkami výfuku. Tvar prodloužené zádi v podstatě odpovídá minulé generaci XF Sportbrake (až na koncová světla), setkáváme se však s větší prosklenou plochou a méně masivním posledním sloupkem karoserie.

Jaguar XF od 1.150.000 korun, nejdražší verze S AWD za 1,96 milionu

Přímá konkurence Jaguaru XF verze kombi nabízí, není tedy důvod, aby o existenci Sportbraku Britové byť na malou chvíli pochybovali. Otázkou ale zůstává, kdy se vůz poprvé představí ve své oficiální podobě. Mohlo by to být již na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu, spíše bychom to ale viděli na lednový Detroit nebo březnovou Ženevu.