Jeep potvrdil výrobu Wrangleru V8, může mít přes 450 koní

Koncept Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept vznikl v podstatě jako marketingový tah, kterým chtěla značka ukrást trochu pozornosti od premiéry rodícího se vážného konkurenta. Ostatně jak jinak si vyložit, že byl koncept představen jen pár hodin před dlouho plánovanou premiérou Fordu Bronco.

Těžko říct, jaké plány vlastně automobilka s konceptem měla. Po jeho odhalení však měla přijít masivní vlna pozitivních ohlasů, která zřejmě posunula osmiválcový Wrangler z pozice konceptu na pozici produkčního modelu. Jeep přitom novinku oznámil celkem stylově.

Jeep Wrangler se ostře vymezuje vůči Fordu Bronco, v čem je lepší?

Automobilka zveřejnila na svém Instagramu dvojici videí, na kterých se předprodukční speciál prohání pouštními dunami. Vzduchem tak létá prach, písek a kamení, zatímco se na pozadí ozývá fantastické burácení osmiválcového motoru.

První video doplnila automobilka všeříkajícím hashtagem #NotAConcept, zatímco v druhém videu můžeme vidět nápis „Adventure With Power“. Zbývá tak už jen počkat, jak vysoký výkon nakonec osmiválcový Wrangler nabídne. Určitou nápovědu však můžeme hledat již u konceptu.

TEST Jeep Wrangler Unlimited 2.0T Sahara & Rubicon – Zábava s vůní benzínu

Rubicon 392 byl totiž osazen 6,4 litrovým atmosféricky plněným vidlicovým osmiválcem, který sliboval nejvyšší výkon 335 kW (456 k) a 609 N.m točivého momentu. O přenos výkonu na systém pohonu všech kol se starala upravená osmistupňová automatická převodovka a akceleraci z 0 na 96 km/h by měl tenhle drobek zvládnout za méně než 5 sekund.

Protože se ale jedná o model Rubicon, určený do náročného terénu, nebude chybět ani nálož offroadové výbavy. Novinka by mohla dostat nápravy Dana 44, uzávěrku přední i zadní nápravy, 17-palcová kola s terénními pneumatikami a upravený podvozek, zvednutý o dalších 5 cm.

Na kompletní specifikaci si ovšem budeme muset ještě nějakou chvíli počkat. Podle upoutávek by nový Wrangler V8 měl dorazit na trhy začátkem roku 2021. Trochu se však obáváme, zda si Jeep troufne s V8 do Evropy, když je zatím problém i s V6.