Mazda CX-5: Ceny modernizovaného SUV začínají na 524.900 Kč
Mazda CX-5 se v rámci modernizace dočkala upravené přídě. V kabině se pozměnil středový displej, ruční brzdu pak nahradila elektronická parkovací brzda.
Začátek roku je u Mazdy ve znamení dvou modernizovaných modelů. Krátce po zveřejnění českých cen faceliftovaného modelu 6 automobilka odhalila i ceník modernizované CX-5. Se základním benzinovým dvoulitrem o výkonu 121 kW a pohonem předních kol toto SUV stojí 524.900 korun.
Už v základní verzi je vůz slušně vybaven. Standardní výbava zahrnuje 17palcová ocelová kola, start-stop systém, šest airbagů, vyhřívaná zrcátka, rádio, klimatizaci a asistent rozjezdu do kopce.
První cena CX-5 zůstala shodná s verzí před faceliftem, lépe vybavené varianty ale podražily. Nejlevnější čtyřkolka – s 2.0 Skyactiv-G (118 kW) – nyní přijde na 689.900 korun, o osm tisíc více než dosud. Za tuto cenu si zákazník pořídí stupeň Challenge vybavený automatickou klimatizací, litými 17palcovými koly, multimediálním systémem se sedmipalcovým displejem, tempomatem, koženým multifunkčním volantem, mlhovkami nebo dešťovým a světelným čidlem.
Třetí stupeň Attraction je proti Challenge o 50.000 korun dražší. Tato částka znamená navíc diodové světlomety, vyhřívaná přední sedadla, parkovacími čidla a sledování mrtvých úhlů.
| Mazda CX-5 (2015) – ceny vznětových motorů na českém trhu | |||
| Motor | 2.2 Skyactiv-D | 2.2 Skyactiv-D | 2.2 Skyactiv-D |
| Pohon | 4x2 | 4x4 | 4x4 |
| Zdvihový objem [cm3] | 2191 | 2191 | 2191 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min] | 110/4500 | 110/4500 | 129/4500 |
| Točivý moment [N.m/min] | 380/1800-2600 | 380/1800-2600 | 420/2000 |
| Převodovka | 6M (6A) | 6M (6A) | 6M (6A) |
| Max. rychlost [km/h] | 202 (198) | 197 (194) | 207 (204) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 9,2 (10,0) | 9,4 (10,2) | 8,8 (9,4) |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 4,6 (5,3) | 5,2 (5,5) | 5,2 (5,5) |
| Cena Challenge [Kč] | 696.900 | 746.900 | - |
| Cena Attracion [Kč] | 746.900 | 796.900 | - |
| Cena Revolution [Kč] | - | 811.900 | - |
| Cena Revolution Top [Kč] | - | - | 859.400 |
Spíše než nad Attraction se vyplatí zauvažovat nad variantou Revolution. Ta je jen o dalších 15.000 korun dražší, nabízí přitom hudební systém Bose s devíti reproduktory, zadní parkovací kameru, bezklíčové zamykání, asistent pro jízdu v pruzích, automatické přepínání potkávacích a dálkových světel nebo sledování únavy řidiče.
Vrcholem je pak Revolution Top dostupný pouze s nejsilnějšími motory – s 2.5 Skyactiv-G (141 kW) a 2.2 Skyactiv-D (129 kW). Vrcholný stupeň je dále vybaven koženým čalouněním, elektricky ovládanými předními sedadly s pamětí a adaptivním tempomatem.
Jak je u Mazdy zvykem, výbava jednotlivých verzí je pevně stanovená. Pouze od stupně Challenge je možné si za 12.500 korun objednat navigaci. Šestistupňový automat je dostupný ve vybraných stupních výbavy, připlácí se za něj 52.000 korun.
| Mazda CX-5 (2015) – ceny zážehových motorů na českém trhu | |||
| Motor | 2.0 Skyactiv-G | 2.0 Skyactiv-G | 2.5 Skyactiv-G |
| Pohon | 4x2 | 4x4 | 4x4 |
| Zdvihový objem [cm3] | 1998 | 1998 | 2488 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min] | 121/6000 | 118/6000 | 141/5700 |
| Točivý moment [N.m/min] | 210/4000 | 208/4000 | 256/4000 |
| Převodovka | 6M | 6M (6A) | 6A |
| Max. rychlost [km/h] | 200 | 197 (187) | 194 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 9,2 | 10,5 (9,6) | 8,0 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 5,1 | 5,8 (5,8) | 6,0 |
| Cena Emotion [Kč] | 524.900 | - | - |
| Cena Challenge [Kč] | 639.900 | 689.900 | - |
| Cena Attracion [Kč] | 689.900 | 739.900 | - |
| Cena Revolution [Kč] | - | 754.900 | - |
| Cena Revolution Top [Kč] | - | - | 860.900 |
