Mazda představuje dva nové koncepty. Krásný sedan a vizi nové trojky

Automobily japonské značky Mazda jsou v posledních letech spjaty s technikou Skyactiv a designérským stylem Kodo. Automobilka s nimi počítá i do budoucna, avšak v inovované podobě. Čeho se od Mazdy můžeme v následujících letech dočkat, naznačuje automobilka na domácím tokijském autosalonu pomocí dvojice konceptů – Kai a Vision Coupe.

Začněme prvním, který má realizaci přece jen blíže. Kai je totiž z hlediska tvarů a rozměrů (4.420 mm x 1.855 mm x 1.375 mm) dozajista prvním náznakem nové generace Mazdy 3, která je chystaná pro modelový rok 2019.

O vnějších rozměrech (rozvor mimochodem činí 2.750 mm) automobilka říká, že je ideální pro kompaktní hatchback. Design je zase velice čistý, automobilka ostatně tvrdí, že je oproštěn od všech nadbytečných prvků, což je nepochybně styl, kterým se bude chtít do budoucna ubírat. V praxi to znamená, že ostré, přesně vymezené křivky a hrany nahrazují plynulé plochy s různými záhyby.

Vnitřek čtyřmístného auta pokračuje v trendu Jinba Ittai, tedy sepjetí jezdce se strojem. I zde se při návrhu postupovalo podle hesla, „méně je více,“ což je patrné na minimalistické palubní desce.

Mazda bude po roce 2030 vyrábět jen elektromobily

Z hlediska techniky najdeme v útrobách novou generaci motoru Skyactiv-X, která kombinuje prvky zážehových a vznětových jednotek. Benzinem poháněný agregát nabízí podobný princip spalování jako naftové motory. K zapálení směsi totiž místo přeskokového napětí na svíčce využívá stlačení, tedy řízené detonační spalování, které je jinak u zážehových motorů nežádoucí. Svíčky tu ale zůstávají, protože směs bude možné zapálit i pomocí nich. Agregát zvládne přepínat mezi oběma druhy zapalování směsi podle toho, co bude v danou chvíli optimálnější řešení. V sériovém modelu bude poprvé využit již v příštím roce.

Koncept Mazda Vision Coupe je pak hlavně o designérské vizi. Nádherný sedan (tedy podle Mazdy „čtyřdveřové kupé“) s dlouhou kapotou se inspirovalo někdejším modelem Luce kupé, jehož styl upravilo podle nejnovějších trendů.

Interiér pak vedle trendu Jinba Ittai využívá tradiční japonský koncept ma, což Mazda popisuje jako pečlivé využití prostoru pro navození co nejlepší atmosféry. Záměrné použití mezer vytváří dojem prostoru, což napomáhá vzdušnosti. V autě se tak máte cítit dobře a rozhodně ne stísněně.