Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake oficiálně

asi tak.

v Praze na Karláku. Zakrytý přední znak a zadní část.

Odhadovat majetkové poměry na základě jedné recenze na internetu, to chce kuráž! ;-)

Nikde nepisu, ze interier petky je teply a rozverny :-)

V cem dnes MB ztraci, je predevsim uroven zpracovani, v pripade vnitrku jsou to zejmena slicovani jednotlivych dilu, konzistentni odpor ovladacu/tlacitek a jake zvuky vydavaji pri pouzivani, intuitivnost a ergonomie.

Jako já nevím jak bych ti to asi měl jinak napsat.... je snad křišťálově nejjasnější, že auto, který je o 7 let modernější nežli odcházející model konkurence je lepší. To by byl hodně velkej průser kdyby nebyl. Jako jak můžeš napsat "se podívej jak ted zaostává".... no ty nejsi prostě snad normální... znovu opakuji ten model je starej 7-8 let a ty to srovnáváš s nějnovějším přírůstkem do segmentu!!!!! Jo a zaostává o 18!!! Strašnej průser, víš ono těch 18 aut je možná tolik co jezdí na vládě a co vozí lidi na IFF Karlovy Vary :-)))) Snažím se ti tu vysvětlit to, že auto který je o 7 či skoro 8 let starší a tudíž technicky zaostalejší nežli konkurence tak stále je o něj takový zájem jako je, protože má své neoddiskutovatelné kvality. Já totiž narozdíl od tebe jsem s tím autem měl pár dní tu čest... a né v nějaké chcíplé naftě, ale v 500 s 320kw a 700Nm. TO samé u BMW jsem měl čest s 730D... jistě je to velmi kvalitní auto, ovšem a to není jen můj názor má pro tento segment trochu "nemístný podvozek", já osobně si pod pojmem limuzína představuju plovoucí komfortní koráb a to se na mě nezlob 7ma není!! Je to ze své podstaty prodloužená 5tka... jízdníma vlastnostma hodně vysoko, ale já když si koupím limuzínu tak jí nechci na drcení zatáček. S A8 jsem tu čest neměl, jistě je to velmi kvalitní auto... ale to nová S-klasse bude taky a já ti tady říkám, že bude jako vždy na špicy at se ti to líbí nebo ne, protože to auto má daleko větší historii než nějaká A8 či dejme tomu bmw 7. Jo a já tu mluvím o nové S-klasse a né o nějakém faceliftu, kterej byl před skoro 2 lety. Navíc S-klasse je a vždy byla průkopníkem nových technologií, což se zrovna o AUDI či BMW 7 říct nedá, ono je totiž vždy levnější si počkat a pak to okopírovat že :-) A faktem je to, že Audi doted nema odpoved na S63 či S65 a to si vyvracej čím chceš ale nemá.. směšnou starou W12??

Já narozdíl od tebe nejsem demagog, kterej vypustil dogma "Audi už před více jak dvěma roky měla RS6 s motorem o výkonu jaký nemá žádný Mercedes. Říká ti něco 5.0 TFSI??? Třeba 580 koní?! Nejvýkonnější sériově vyráběné kombi všech dob. A u vozu jde hlavně o MOTOR, vzhled je na druhém místě... Apropó co třeba A7 nebo lehce futuristická R8?!"

Pokud nejsi ignorat tak uznáš že si napsal kravinu prostě a to bez debat, takže mi tady neříkej nic o tlachách... buhví jestli si aspon s něčím takovým jel. Vyvrať mi tohle !! Ted ukaz ty agrumenty, nejde to co protože je nemáš prostě si napsal totální chujovinu a já jsem na to zareagoval, možná až moc emotivně ale prostě mě to vyhecovalo, protože tyhle experty, který se pak obouvaj do ostatních a neuměj uznat svou omylnost těch na webu člověk potká dost. Takže znovu 420kw a více mercededes nikdy neměl?? Aha takže 65 AMG je co?? (mimochodem motor, kterej se vyrábí už asi víc jak 10 let) 55 AMG, který měl výkové rozpětí 460 až 650 koní taky mi k tomu nic neřekneš?? Ať si AUDI ten motor z RS6 strčí někam, kdyby to byla pecka jak o tom básníš tak by ho nevyřadili a kecy že to udělaj kvůli emisím ani nezkoušej protože 65 AMG se taky stále prodává a bude. Ten motor byl nesmysl a RS6 sama o sobě taky.. kombík s váhou SUV... Prostě si přestřelil a víš to, ale nechceš to uznat a nevíš jak z toho.

Hele to kde je MB a kde není je mi celkem jedno, akcie jsem prodal se ziskem 41% takže no problemo a momentálně mám v BMW, takže se na nějaký prodejní čísla dívám spíš z hlediska růstové udržitelnosti atd. Každopádně v USA zase hraje třetí housle AUDI. Každá automobilka má své lepší a horší období, fakt je ten že MB je tu přes 100 let a můžeš mu děkovat za to, že vůbec nějaké AUDI existuje.

A o tom jestli si budu či nebudu myslet, zda je či neni S-klasse uberwagen či ne, tak te muzu ujistit, že já narozdíl od tebe (soudím dle tvého vozového parku) vycházím z praktických zkušenosti, protože díky mé práci a známostem jsem se v těchto autech svezl.....a ne jen na sedadle spolujezdce.