Mercedes CLS slaví 20 let. Měl kontroverzní design, kterým inspiroval ostatní
Jeden z nejstylovějších novodobých mercedesů letos slaví 20 let. Prohlédněte si velkou fotogalerii a připomeňte si jeho elegantní křivky.
Automobilový marketing si ve snaze zaujmout novou potenciální klientelu umí vymyslet netradiční nebo až kontroverzní slovní obraty. Jedním z nich je i pojem „čtyřdveřové kupé“, který se sice poprvé objevil už na přelomu sedmdesátých let u Roveru P5, ale v moderní éře jej vnímáme hlavně se stylovějšími luxusními sedany s elegantní siluetou inspirovanou normálními dvoudveřovými kupé, avšak majícími čtyři dveře.
V první dekádě nového tisíciletí se průkopnickým prvním čtyřdveřovým kupé, oživujícím starou, avšak zapomenutou designovou myšlenku, stal původní Mercedes-Benz CLS. A letos je jedním z automobilových oslavenců, protože už je to přes 20 let, co se začal prodávat. Mercedes-Benz jej nejprve ukázal na autosalonu ve Frankfurtu v září 2003 jako koncept Vision CLS a produkční verzi uvedl do prodeje v říjnu 2004.
První Mercedes-Benz CLS generace C219 tak odstartoval nový trend čtyřdveřových kupé – ač zachovávala praktičnost normálních čtyřdveřových sedanů, siluetou se splývající střechou připomínala dvoudveřová kupé. A dnes musíme uznat, že původní CLS s elegantním designem z pera návrháře Michaela Finka zraje s grácií.
Automobilka jej postupem let vyráběla s benzinovými šestiválci a osmiválci se zdvihovými objemy od 3 do 6,2 litru, včetně sportovních variant AMG s modelovými označeními 55 a 63, nebo třílitrovým naftovým šestiválcem. Převodovka byla výhradně automatická s pěti nebo sedmi rychlostními stupni a vznikal pouze s pohonem zadních kol.
Mercedes-Benz CLS se vyráběl až do roku 2010, přičemž v roce 2008 prošel decentním faceliftem s modernějším designem i inovovanou výbavou. Během šestileté produkce se vyrobilo 170 tisíc aut a stal se inspirací pro další vozy, jako byly Volkswagen CC, Porsche Panamera, Audi A7 nebo BMW řady 8.
