Modernizovaný Volkswagen T-Roc odhaluje české ceny. Výrazně zdražil

Volkswagen spouští na českém trhu předprodej modernizovaného modelu T-Roc a spolu s tím odhaluje jeho české ceny. Startují na částce 630.900 korun za zážehový tříválec 1.0 TSI o výkonu 81 kW kombinovaný s šestistupňovým manuálem.

To znamená, že základní cena T-Rocu se v rámci výrazně zvýšila. Ještě podle dubnového ceníku verze před faceliftem šlo vůz pořídit za ceny od 508.900 korun, právě s 1.0 TSI (81 kW) a manuální převodovkou.

Volkswagen ale kompletně přepracoval nabídku a výrazně rozšířil základní výbavu. První stupeň se nově jmenuje Life a jeho součástí jsou nově diodové světlomety, třízónová automatická klimatizace s dotykovým ovládáním, adaptivní tempomat, parkovací senzory, nový multifunkční volant potažený kůží nebo vyhřívání předních sedadel.

Kromě toho má základní verze Life také 16“ kola z lehké slitiny, zadní LED svítilny s tmavě tónovanými kryty, vyhřívané trysky ostřikovačů, funkci pro asistované parkování Park Assist, elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s pamětí pro uložení polohy nebo černé podélné střešní nosiče.

Pro výbavu Life se dodávají také benzinový čtyřválec 1.5 TSI (110 kW) a turbodiesel 2.0 TDI ve verzích s 85 kW nebo 110 kW. Pro výkonnější varianty si mohou zákazníci alternativně zvolit sedmistupňovou převodovku DSG.

Druhý stupeň Style pak výbavu doplňuje o 17“ kola z lehkých slitin, vyspělejší LED světlomety, 10,25“ displej v přístrojovém štítu, zpětnou kameru, komfortně sportovní sedadla vpředu s bederními opěrkami, čalounění tkaninou ArtVelours, zcela sklopné sedadlo spolujezdce vpředu, bílé ambientní osvětlení interiéru, tmavě tónovaná skla oken v zadní části interiéru nebo stříbrně eloxované podélné střešní nosiče.

Za shodnou částku je i sportovně laděný derivát R-Line. Ten má také 17“ kola, zadní parkovací kameru, 10,25“ přístrojový štít nebo čalounění tkaninou ArtVelours, k tomu však přidává specifické nárazníky, sportovní sedadla, černě čalouněný strop, sportovní podvozek s progresivním řízením nebo sportovní volant.

Volkswagen omladil T-Roc. Proměnil se hlavně interiér

Verzi Style nebo R-Line je mimochodem možné pořídit také s pohonem všech kol, a to v kombinaci buď s benzinovým čtyřválcem 2.0 TSI (140 kW) nebo vznětové 2.0 TDI (110 kW). Oba motory v takovém případě využívají DSG.

Modernizovaný Volkswagen T-Roc se od svého předchůdce odlišuje přepracovaným exteriérem, stejně jako inovovaným interiérem s novým displejem infotainmentu nebo novými materiály. Rozšířila se také nabídka příplatkové výbavy, k dispozici jsou třeba Matrix LED světlomety nebo prediktivní adaptivní tempomat.