Na Korsiku míří stovky čínských elektrických SUV, přesvědčí zákazníky ke koupi?

Podle informací kolegů z webu InsideEV’s by měla první velká dodávka elektrických vozů Aiways U5 pro evropského firemního zákazníka přistát na francouzské Korsice. Elektromobily si měla objednat lokální půjčovna aut Filippi Auto, která chce pod heslem „Electrify Corsica“ elektrifikovat do roku 2020 až 70 % své flotily.

Filippi Auto by tak již během letošního léta mělo nabídnout údajně několik desítek až stovek elektromobilů U5, což je působivé číslo. Čínské automobilce by ovšem podobně masivní nasazení mohlo výrazně pomoci se ziskem důvěry u prvních evropských zákazníků.

První čínský elektromobil v Evropě? Aiways U5 má všechna povolení a láká zajímavou cenou

Více informací, včetně přesného počtu vozů dodaných vozů a plánů spojených s nabíjecí infrastrukturou, bychom se měli dozvědět v průběhu června. V tom samém měsíci by přitom Aiways mělo otevřít i objednávkové knihy pro běžné zákazníky.

Jak automobilka již dříve zveřejnila, její vozy budou nejprve dostupné na dánském, francouzském, německém, nizozemském, norském a švýcarském trhu. První zákazníci si přitom nebudou moci vůz přímo koupit, ale pouze krátkodobě či dlouhodobě pronajmout.

Číňané nabídnou v Evropě elektrické SUV, které si nikdo nekoupí. A ne kvůli koronaviru

Pro připomenutí se sluší zmínit, že Aiways U5 v evropské specifikaci nabídne vodou chlazenou baterii o kapacitě 63 kWh, která by měla zajistit dojezd až 400 km dle WLTP. Baterie napájí vpředu umístěný elektromotor, pohánějící přední kola, který by měl nabídnout výkon až 140 kW a 315 Nm točivého momentu. Aiways U5 navíc podporuje rychlonabíjení stejnosměrným proudem, díky kterému by mělo být možné nabít baterii z 20 na 80 % již za 40 minut.