Na nové MG4 Electric je v Česku konkurence krátká. Konečně máme kompletní ceník
Elektrický hatchback MG4 konečně odhaluje kompletní český ceník. Prozradit vám tak už můžeme i cenu výkonnějšího provedení s větší baterií.
Připomeňme, že MG4 Electric představuje kompaktní hatchback, který na délku měří 4287 mm, široký je 1836 mm a vysoký 1504 mm. Rozvor dosahuje 2705 mm, zavazadlový prostor má objem 363 litrů.
MG4 Electric: Hatchback se skvělou cenou
Už nějaký ten týden známe cenu základní verze Emotion, v Česku startuje na částce 779.960 Kč. Mezi kompaktními elektromobily jde o bezkonkurenční cenu:
| MG4 Electric: Srovnání s konkurenty (základní verze) | |||
| Model | Výkon (kW) | Kapacita baterie (kWh) | Základní cena (Kč) |
| MG4 Electric | 125 | 51 | 779.960 |
| VW ID.3 | 150 | 58 | 1.110.900 |
| Hyundai Kona Electric | 100 | 39,2 | 849.990 |
| Cupra Born | 150 | 58 | 1.259.900 |
| Renault Megane E-Tech | 160 | 60 | 1.205.000 |
| Nissan Leaf | 110 | 40 | 859.000 |
MG4 Electric Emotion za 779.960 Kč nabízí synchronní elektromotor s permanentním magnetem o výkonu 125 kW a točivém momentu 250 Nm, který pohání zadní kola. Auto akceleruje z klidu na stovku za 7,7 sekundy a rozjede se maximálně na 160 km/h.
Výrobce udává dojezd v kombinovaném provozu až 350 kilometrů, ve městě pak 492 km. Nabíjení stejnosměrným proudem z 10 na 80 procent má zabrat 40 minut, dobíjení střídavým proudem z 10 na 100 % pak asi 7,5 hodiny.
Bohatá základní výbava
Základní výbava obsahuje například: 16palcové ocelové disky kol (pneumatiky 205/60 R16), automatickou klimatizaci, elektrické topení, 6 airbagů, adaptivní tempomat, omezovač rychlosti, zadní parkovací senzory, LED světlomety, automatická dálková světla, bezklíčové centrální zamykání, 7palcový digitální přístrojový panel, komunikační systém s 10,25" displejem (iSMART Lite), podporu Apple CarPlay a Android Auto, ovládání prostřednictvím mobilního telefonu, látkové čalounění sedadel, sedadlo řidiče manuálně nastavitelné v 6 směrech, sedadlo spolujezdce manuálně nastavitelné ve 4 směrech, zadní lavici dělenou v poměru 60:40 nebo možnost využití vozidla jako záložního zdroje (V2L). Emotion dále nabízí 6,6kW jednofázovou palubní nabíječku.
Elegance: Větší dojezd, rychlejší nabíjení
Pro zákazníky, kteří chtějí ještě něco víc, MG nabízí provedení Elegance za 884.960 Kč.
To pohání také jediný synchronní elektromotor s permanentním magnetem na zadní nápravě, jeho výkon ovšem dosahuje 150 kW. Maximální točivý moment je ale stejný, tedy 250 Nm.
Elegance nabízí dále baterii s větší kapacitou, 64 kWh má zajistit dojezd v kombinovaném provozu až 450 km a ve městě 579 km. Auto opět jede nejvýše 160 km/h, zrychlení z klidu na 100 km/h trvá 7,9 sekundy. Nabíjení stejnosměrným proudem z 10 na 80 procent má zabrat méně času než u verze Emotion: jen 35 minut. Dobíjení střídavým proudem z 10 na 100 % vyžaduje asi 6,5 hodiny.
Oproti levnějšímu provedení Elegance přidává ještě 17" slitinové disky s dvoubarevnými kryty (pneumatiky 215/50 R17), 11kW třífázovou palubní nabíječku, aktivní mřížku chladiče, zatmavená zadní okna a okno pátých dveří, kůží obšitý volant či sluneční clony u řidiče a spolujezdce s kosmetickým zrcátkem.
| MG4 Electric: Verze na českém trhu - technická data a ceny | ||
| Emotion | Elegance | |
| Pohon | zadní náprava | zadní náprava |
| Motor | synchronní elektromotor s permanentním magnetem | synchronní elektromotor s permanentním magnetem |
| Max. výkon (kW) | 125 | 150 |
| Max. točivý moment (Nm) | 250 | 250 |
| Max. rychlost (km/h) | 160 | 160 |
| Zrychlení 0-100 km/h (s) | 7,7 | 7,9 |
| Kapacita baterie (kWh) | 51 | 64 |
| Kombinovaná spotřeba (kWh/100 km) | 17 | 16 |
| Dojezd v kombinovaném provozu (km) | 350 | 450 |
| Dojezd v městském provozu (km) | 492 | 579 |
| Doba AC nabíjení 10-100 % (hod.) | 7,5 | 6,5 |
| Doba DC nabíjení 10-80 % (min.) | 40 | 35 |
| Rozměry (mm) | 4287 x 1836 x 1504 | 4287 x 1836 x 1504 |
| Rozvor (mm) | 2705 | 2705 |
| Objem zavazadlového prostoru (l) | 363 | 363 |
| Cena (Kč) | 779.960 | 884.960 |
