Na Pražském okruhu se snížila povolená rychlost, kvůli EU

Pokud jste v posledních dnech jeli po Pražském okruhu, jistě jste si všimli omezení povolené rychlosti v úseku mezi sjezdem z dálnice D1 a Jesenicí. Ministerstvo dopravy nyní vysvětluje, že důvodem je snaha o snížení hluku z dopravy v těchto místech.

Povolená rychlost je v daném úseku pomocí proměnného značení snížena na 100 km/h. To však není finální stav, ministerstvo počítá s tím, že v nejbližších dnech bude povolená rychlost dále snížena na „hlemýždích“ 70 km/h. Dobrou zprávou pro řidiče osobních vozidel je ta, že tento nižší limit se bude týkat jen kamionů.

Argument o nadměrném hluku je sice ušlechtilý, více než stížnosti obyvatel bydlících blízko obchvatu jsou důvodem nižšího limitu peníze. Stavba Pražského okruhu byla spolufinancována Evropskou unií, finance ale zatím nebyly proplaceny. Zpětným vyhodnocením se totiž u několika projektů spolufinancovaných Operačním programem Doprava 2007 – 2013 zjistilo, že mají negativní vliv na životní prostředí. V případě Pražského okruhu je to právě nadměrný hluk. A pokud se jej nepodaří snížit, s financemi na zpětné proplacení stavby bychom se mohli patrně rozloučit.

Dálniční známky pro rok 2016 se začnou prodávat, cena se nemění

Podle ministerstva dochází k překračování hlukových limitů hlavně v okolí Dobřejovic. Na nadměrný hluk chce ministerstvo reagovat postavením nových protihlukových stěn, než však budou hotovy, budeme v tomto úseku Pražského okruhu jezdit pomaleji.

„Počítáme s tím, že výstavbu všech nezbytných protihlukových opatření na tomto úseku Pražského okruhu ukončíme nejpozději do konce června 2016,“ uvedl ministr dopravy Dan Ťok. Se snížením povolené rychlosti tudíž na části rychlostní silnice R1 (od Nového roku dálnice D0) musíme počítat několik měsíců. Snad se stavbu podaří co nejvíce urychlit – nižší povolená rychlost na širokých silnicích totiž bývá nebezpečná. Řidiči se mnohdy přestanou soustředit na řízení a věnují se jiným činnostem.

Novely silničního zákona: Budeme se učit nové značky!

„Věřím, že snížení rychlosti okamžitě přispěje k dodržení hlukových limitů a s profinancováním této stavby nebude problém,“ říká Ťok. Řidiče pak prosí o trpělivost a dodržování omezené rychlosti.