Nejrychlejší Škoda Octavia všech dob: 325 km/h (video)

Prototyp odvozený z aktuální Octavie RS vstoupil na amerických solných pláních do exkluzivního klubu automobilů, schopných vyvinout zde rychlost vyšší než 200 mph, tedy 322 kilometrů za hodinu. Speciál dosáhl při šestém pondělním pokusu v rámci akce Bonneville Speed Week rychlosti 202,15 mph, tedy 325 km/h. Za volantem byl žurnalista Richard Meaden.

Do historie automobilky se tak 15.srpen 2011 zapíše jako rekordní. Robert Hazelwood, ředitel Škody UK dodává: "Měsíce pečlivého plánování, testování a příprav se vyplatily. Jde o další sportovní milník automobilky Škoda a zároveň skvělý způsob jak oslavit 10 let symbolu vRS na britském trhu a také 110 let účasti Škody v motorsportu." Protože se rychlosti 322 km/h podařilo překonat se čtyřdenním předstihem, pokusí se tým zaútočit na rekord mezi produkčními dvoulitrovými automobily. Ten má hodnotu 216 mil v hodině (348 km/h).

Automobil tajně připravovaný v posledních měsících technickým oddělením Škody UK v Milton Keynes vznikl ve spolupráci s tuningovým specialistou REVO Technik. Základem vozu je nová Škoda Octavia RS s motorem 2,0 TFSI, která však doznala řadu úprav. Aerodynamika vozu byla zásadně vylepšena snížením o 80 mm, přední část dostala nový pomocný rám s velkým závodním mezichladičem stlačeného vzduchu.

Motor má původ v sériovém provedení Octavie RS, zachováno bylo přímé vstřikování avšak elektronika a přeplňování byly významně přepracovány. Nové turbodmychadlo Garrett o průměru 65 mm dává maximální plnicí tlak 1,93 bar. K supersportovním parametrům pomáhá také závodní palivo se 120ti oktany. Nejvyšší výkon se pohybuje mezi 550 a 600 koňmi, točivý moment vrcholí relativně nízkou hodnotou 450 Nm mezi 6000 a 7700 min^-1.

Prototyp splňuje přísné bezpečnostní předpisy Southern California Timing Association (SCTA), Octavia tedy musela dostat bezpečnostní schránku, brzdicí padák a palubní hasicí systém. Upravená Octavie vRS soutěží v již zmíněné dvoulitrové kategorii produkčních aut. Závodí se na 9 mil dlouhé solné pláni, přičemž uprostřed je měřený úsek v délce 1 míle.

Pláně Bonneville Salt Flats se rozprostírají na 50 čtverečních mílích severo-západně od Salt Lake City v americkém státě Utah. Rychlostní rekordy se zde zdolávají už téměř celé století vždy v srpnu.