Nové BMW řady 5 Touring na další upoutávce. Bude na benzin i elektřinu

V tom se hádat nebudu, páč to nevlastním. Jen tlumočím názory majitelů BMW po přechodu k Audi. Ale je fakt, že tam byly 3er a X1 a X3. A pak A6.
A v praktických testech trakce v terénu, sněhu i válcích to Quattro Ultra vycházelo velmi dobře.
Takže bych tím úplně neopovrhoval a mě by to neuráželo.

Ale vždyť já tvrdím to samý. Nikdy jsem neříkal, že Pašyk je víc, než pětka.
Jediný co tvrdím, že nová pětka je oproti předchozí prostě o několik kroků zpátky a je neskutečně hnusná a kolotočářská.
Kdyby se dělala pořád předchozí, nebo 6GT, tak bych o tom asi pořád uvažoval. Ale prostě to je zbytečně moc peněz za blbý auto.

Trojku jsem si byl jen staticky prosedět a byla to bída. To v Pašyku se cítím všude líp. Jedině to audio, to má 3er o světelnej rok lepší i když nese stejný název. :'-( A pak ZF8 převodovka je lepší, než DSG. Zbytek mne nijak neimponoval a s ohledem na cenu jsem prostě vybral jednoznačně B8 FL.

Mě je úplně u zadku, jestli má palubka pravý, nebo falešný švy a jestli je z plastu, nebo koženky, nebo kůže. Tohle v autě neřeším a má to pro mne nulovou přidanou hodnotu.

B8FL rozhodně nemá vrzající madla. Jsou velmi bytelný a fajn do ruky.
A pokud máš kůži, tak je z ní i ta část opěrky, kde se dotýkáš hlavou.
Pokud máš "alcantaru" jako jsem chtěl já, tak tam je z umělé Vienna kůže všechno ostatní - loketka, opěrky hlavy, výplně dveří atd... Nemám s tím problém. Naopak ocením, že tato "kůže" nepotřebuje údržbu a můžu na ní sr.át 10 let a pak to otřu mikrovláknem a vlažnou vodou a vypadá to jako bys vyjel ze salonu.

Souhlas v tom, že středový tunel je trapně tvrdý a hranatý a že v této třídě by zasloužil menší zkosení a obšití alespoň tou koženkou a trochou gelu uvnitř. Naštěstí, když si do toho sednu a nastavím si posed na pohodu, tak se opírám svalem na lýtku a nemám zaříznutou hranu do nohy, jak by se mohlo po prvním sednutí na salonu zdát.

Zase má ale Pašyk všude textilem/sametem/gumou vyložený přihrádky a nikde nic nechrastí a nebouchá. Takže mi je jedno, že plast vespodu je tvrdej, když nikde netlačí a nemlátí. A taky umí spolknout 1,5l petku bez řečí atd.
Opět - ergonomie a uživatelská přívětivost.

Sedačky jak říkáš. Velmi dobrý standard a univerzální tvar a velikost. A ano, ventilované plně nastavitelné komforty v Merinu v pětce jsou libový, ale zase je to za raketu a bez péče dopadnou brzo tragicky.

Já jsem na to fucker. Já mám auto celoročně na ulici, podělaný od ptáků, meju ho jízdou v dešti a nebo před dovolenou v cizině, abych měl na delší cestě lepší pocit. A nikdy na kartáčích. A světe div se, když ho jdu prodávat, tak ho vezmu wapkou a utěrkou a je jako nový. A uvnitř uklízím taky max. 1x ročně před dovolenou. Plus to průběžně otřu mikrovláknem od prachu a otisků a stačí mi to. Nevozím děti, psy ani jiné vepře a nedělám v bahně. Takže je tam čisto i bez péče a to mi vyhovuje. Žádný detailingy, žádný krémy a kondicionéry. Nic! Nechci být otrokem auta a proto taky zatím tvrdě odmítám cokoli do zásuvky. Sednu a jedu a nezájem o cokoli. Auto slouží mně.

x drive v x3 neni nicmoc a umi se to hrabat bezmocne zadkem v krizeni. X5 je jak torsenova audi, funguje to stejne. Abych predesel debate mam to oboje roky doma a jezdim to v terenu

s ohledem na cenu je passat pul kroku do premie, to tvrdim odjakziva. Opet, ja novou 5er nejezdil, treba 3er face ale
zasadne vevnitr lip udelana nez passat neni. Ale fotka interieru b8:
- palubka plast, dokonce tuareg ma sice prosivani ale je total plast

- kuze je na sedackach tam kde sedis, ale treba hlavovka nebo to pod ni je za me kozenka

- spodni cast palubni deska je odpornej zvonivej laminat, x5 muze mit celokuzi

- bok stredovyho tunelu je odpornej plast, opet u 5 sla celokuze

- kdyz u b8 macknes madlo je to mekkej vrzajici plast, ikdyz urcite to neni superb

- b8 mela dobry sedacky, ale komfortni bmw jsou uplne nekde jinde


nedej na kecy testeru a bez se s tim povozit. Ale celej vikend ne 20 minut. Uvidis sam. Passat kdyz si v nem sedel celej den, tak sem si dycky rikal, ze je to auto kterymu nejde moc co vytknout. Ale kdyz si pak sednes do nalozeny 5er je to o hodne dal, opravdu o hodne

:yes: