Nové Subaru BRZ dostalo okruhovou verzi Cup Car Basic s rámem a plecháči

Japonské zastoupení automobilky Subaru se nedávno pochlubilo novou výbavovou verzí pro novou generaci populárního sportovního kupé BRZ. Nová výbava s označením Cup Car Basic byla upravena pro připravovanou závodní sérii a na ladění vozu se podíleli odborníci z věhlasné divize STi.

Na první pohled přitom BRZ Cup Car Basic zaujme poněkud nevšedními 16 palcovými ocelovými koly, které působí u sportovního vozu trochu nemístně. Karoserii pak může zdobit jeden ze sedmi laků v odstínech WR Blue Pearl, Ignition Red, Sapphire Blue Pearl, Crystal White Pearl, Ice Silver Metallic, Magnetite Gray Metallic, and Crystal Black Silica.

Rozdíly mezi Toyotou GR 86 a Subaru BRZ jsou vysvětleny prostřednictvím kari

Zajímavější změny se však odehrály v kabině. Po otevření dveří je totiž vidět ochranný rám, který společně se standardním šestibodovým pásem řidiče výrazně zvyšuje bezpečnost. Na podlaze jsou speciální koberečky a z boků vozu zmizely postranní airbagy, které by nejspíš s rámem neměly moc smysl.

Pod kapotou je 2,4litrový atmosférický plochý motor, který je v japonské specifikaci naladěn na výkon 173 kW (235 k) a 250 Nm točivého momentu. Výkon putuje přes šestistupňový manuál na zadní nápravu, která je vybavena samosvorným diferenciálem.

Nová generace Subaru BRZ sklízí úspěch. Automobilka nepřijímá další objednávky

S ohledem na závodní určení vozu navíc automobilka vybavila motor novým chladičem oleje, zatímco s chlazením zadního samosvoru by měly pomoci nové pasivní chladiče (lamely) na jeho obalu.

Nové Subaru BRZ Cup Car Basic bude dostupné výhradně na japonském trhu, kde bude možné se s ním zúčastnit nové závodní série Toyota Gazoo Racing GR86/BRZ Cup, startující v tomto roce. Šampionát bude složen z celkem pěti závodů, přičemž první odstartuje 16. července na Fuji Speedway. Toyota přitom svou verzi Cup Car Basic modelu GR 86 odhalila již před několika týdny.