Nový VW Multivan dostane verzi California ještě letos! ID. Buzz si počká
Volkswagen Užitkové vozy zveřejnil plány na nejbližší roky. Chce se více zaměřit na obytné verze California a rozšířit nabídku modelu ID. Buzz, jak o provedení, tak o akumulátory.
Šéf společnosti Volkswagen Užitkové vozy, Carsten Intra, oznámil větší důraz na řadu obytných verzí California. Naznačil například příchod nových digitálních služeb, stejně jako nových doplňkových služeb souvisejících s prodejem vozidla. Jejich uvádění by mělo odstartovat ještě letos.
Rovněž v letošním roce se ukáže obytná verze California nové generace Volkswagenu Multivan. Nahradí tím stávající model California 6.1, která je stále dostupná i na českém trhu, a to za cenu od 1.653.683 Kč. Zatímco o její pohon se stará výhradně vznětový motor, nástupce by mohl nabídnout také benzínový plug-in hybrid, obdobně jako výchozí Multivan.
Multivan však nebude jediným modelem, který se dočká verze California. Počítá se s ní totiž také pro model ID. Buzz, jen bude dostupná až ve verzi s prodlouženým rozvorem. Elektrický užitkáč Volkswagenu má provedení s delším rozvorem dostat ještě letos, přičemž výroba by měla odstartovat v závěru tohoto roku a do prodeje má vůz vstoupit na začátku toho příštího, u nás pravděpodobně o něco později. Volkswagen ID. Buzz California bude následovat v roce 2025.
Zhruba o 25 centimetrů delší verze modelu ID. Buzz má být zároveň tou, která se vydá na americký trh a přinese větší, 91kWh akumulátor. Nabídne konečně tři řady sedadel, takže v něm bude moci cestovat až sedm osob. Zadní dvě řady sedadel přitom půjde pátými dveřmi vytáhnout ven z vozu a počítá se rovněž s verzí s otočnými „kapitánskými“ křesly.
Výkonnější verze GTX modelu ID. Buzz bude taktéž představena ještě letos, ovšem výroba odstartuje až někdy v první polovině roku 2024. Dostupná bude jak se standardní délkou rozvoru, tak prodlouženou. Dvojice elektromotorů poskytne maximální kombinovaný výkon 250 kW a pohon všech kol.
V příštím roce očekáváme zahájení výroby modelu ID. Buzz s novým akumulátorem o maximální kapacitě 84 kWh, který nahradí dnes dostupný akumulátor s kapacitou 82 kWh. Zhruba v červnu 2024 začne rovněž výroba modelu s nejmenším akumulátorem o kapacitě pouze 63 kWh, který bude dostupný jen s krátkou karoserií.
