O toto Ferrari SF90 se sběratelé poperou. Díky vítězství v Le Mans

Jako by už fanoušci Ferrari zapomněli na to, jak chutná pocit vítězství. Ve formuli 1 se z mistrovského titulu mezi jezdci radovali naposled zásluhou Kimiho Räikkönena v roce 2007, poslední týmový vavřín přišel o rok později. 

Ferrari 499P Hypercar: Vítězné auto 100. ročníku Le Mans

V nejslavnějším vytrvalostním závodu 24h Le Mans bylo čekání do poslední neděle ještě delší, přes padesátiletou absenci v hlavní kategorii se italská značka radovala z celkového vítězství naposled v roce 1965.

Novitec si pohrál s Ferrari SF90 Stradale. Dostává více než 100 koní navíc!

Rok 2023 znamenal návrat Ferrari do nejvyšší třídy Le Mans po padesáti letech. Posádka Ferrari 499P Hypercar se startovním číslem 51 ve složení James Calado, Alessandro Pier Guidi a Antonio Giovinazzi vyhrála jubilejní stý ročník slavného vytrvalostního závodu po velkolepé bitvě s dominantním týmem posledních let, japonskou Toyotou. 

Pro Ferrari šlo o první vítězství po 58 letech a celkově 10. vítězství v Le Mans. Po Porsche (19 vítězství) a Audi (13 vítězství) to z něj dělá třetí nejúspěšnější tým v historii závodu, což je po přestávce trvající půl století skvělá statistika. 

24h Le Mans 2023 FINÁLNÍ VÝSLEDKY: Ferrari vyhrává!

Speciální edice Ferrari SF90: Zbarvení z hypercaru 499P

V pátek, těsně před závodním víkendem, Ferrari představilo speciální design pro model SF90 Stradale. Design s tématikou zbarvení hypercaru 499P je nyní po vítězství v Le Mans ještě výjimečnější.

Dominantní barvou exteriéru je červená Rosso Le Mans, která je kombinována s vertikálními a horizontálními pruhy žluté barvy Giallo Modena. Objevuje se také na zrcátkách, brzdových třmenech a zadním spoileru. Černá střecha je z uhlíkových vláken.

Po 50 letech absence v Le Mans nejvyšší kategorie

Nálepky na kapotě a dveřích obsahují logo mistrovství světa ve vytrvalostních závodech (WEC) a číslovku 50, která značí délku absence italské značky v nejvyšší kategorii Le Mans. Dalšími doplňky jsou italské vlajky v interiéru a plaketa s věnováním. 

Ferrari uvedlo, že limitovaná edice je k dispozici omezenému počtu vybraných klientů a její cenu nezveřejnilo. Už teď je ale téměř jisté, že se jednou tyto kousky budou prodávat přes nejznámější aukční společnosti za desítky milionů korun.