Ojetý Ford Focus IV: Sám bych si koupil…

Současná, čtvrtá generace Fordu Focus se představila ke 20. výročí celé modelové řady. Historie výjimečného modelu se začala psát v roce 1998. Fordu se tehdy podařilo objevit nezaměnitelný design a povýšit své už dříve ceněné podvozky na úroveň, nad níž zůstával rozum stát. Takovou kombinaci přesného řízení, přilnavosti v zatáčkách i komfortního odpružení svět do té doby nepoznal, k tomu to bylo auto prostorné, praktické a i s menšími motory živé. Bohužel dnes tyto vozy skoro nepotkáte – slabá byla jejich protikorozní ochrana a benzinové motory řady Sigma (1,4 a 1,6) si rychleji než agregáty od VW došly k opravám, do kterých se už nechtělo majitelům a vlastně ani servisům. Řeč je zejména o seřizování ventilových vůlí celými hrníčkovými zdvihátky přesného rozměru s náklady kolem 20.000 Kč na jeden motor, zatímco u volkswagenů dělá totéž samočinně hydraulika.

TEST Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line (134 kW) – Víc podobných aut, prosím!