Peugeot zdraží auta, aby se PSA dostal do zisku

Francouzský koncern PSA Peugeot-Citroën loni zaznamenal čistou ztrátu ve výši pěti miliard eur (127 miliard korun). Rekordní ztrátu chce automobilka snížit luxusnějšími modely značky Peugeot a zvýšením výroby díky partnerství s americkým General Motors.

Cílem PSA je zvýšit počet prodaných aut, které jsou prémiově zaměřeny. Těch bylo loni 18 procent z celkového počtu prodaných vozů. Mezi ně patřily například modely Citroën z divize DS.

Prémiovější modely má nyní nabízet také Peugeot, mezi ně budou patřit mimo jiné model 208 ve vrcholném provedení GTI nebo crossover 2008. Peugeoty se také mají více odlišit od Citroënů, Citroën se ale zároveň nestane levnou značkou koncernu.

Analytik Philippe Houchois podotýká, že pro Peugeot nebude lehké zamířit do prémiovějších segmentů. Zákazníkům totiž může trvat několik let, než si na luxusnější Peugeoty zvyknou.

Plán na zotavení ztrátového PSA už zajistil úspory 1,18 miliardy eur, což je více než předpokládaná miliarda eur. Koncern se dále zaměří na obnovování ziskovosti v Evropě, k čemuž chce využít i investice na rozvíjejících se trzích. Plánem automobilky je růst prodejů na mimoevropských trzích o 50 procent.

Pro letošní rok se počítá se škrty ve výši 900 milionů eur, prodej některého majetku má vynést 300 milionů eur. Společný vývoj s General Motors pak má znamenat další úspory ve výši 600 milionů eur.