Písmeno S v logu Supry je inspirováno okruhovou zatáčkou. Hádejte, odkud
V Zeleném pekle najdete celou řadu esíček. A jedno z nich na sobě vozí každá nová Supra.
Dlouho očekávaná Toyota Supra se na začátku letošního roku konečně představila světu. Porovnali jsme ji s německým sourozencem Z4 a tajemstvím nejsou ani oficiální české ceny. Může se zdát, že už se o autě nemůžeme dozvědět nic nového, ale opak je pravdou. Teď se třeba objevila zajímavost týkající se loga modelu.
Supra má na zádi stylizovaný nápis, jehož písmeno S je inspirováno jednou pasáží esíček na legendárním Nürburgringu, konkrétně místem s názvem Wehrseifen. Jako první s touto informací přišel Motor Trend, později to potvrdil i Tetsuya Tada, hlavní inženýr nového japonského sporťáku.
Na první jízdní dojmy s novou Suprou si ještě musíme nějaký čas počkat. Vybraní novináři dostali příležitost ke svezení se s předprodukčními prototypy a na jízdní vlastnosti auta pějí samou chválu.
Když je písmenko S inspirováno Nürburgringem, nabízí se otázka, zdali se tu Toyota pokusí o rekordní čas. Tada tuto otázku dostal v lednu, tenkrát to ale nebylo na pořadu dne: „Zatím jsme se nepokusili o oficiální pokus na čas. Možná jednou dáme pryč omezovač rychlost a pokusíme se o rekord,“ řekl šéf projektu a připomněl, že Supra má elektronicky omezenou maximální rychlost na 250 km/h.
Tada přitom věří, že Supra by mohla dosáhnout času mezi 7:40 až 7:50 s, takže by se klidně mohla měřit s Porsche 911 997 GT3 RS (7:43 s) či Lamborghini Murcielágo LP640 (7:47 s). Nechme se tedy překvapit, zdali se Japonci do boje o rychlý čas ze Zeleného pekla pustí.
